PRESENTACION Y COMENTARIO....

[was Perfil]

Bienvenido!!!!!!!! pero que te paso al final con la chero??
Que disfrutes la xt!!!!!!

[Emilio Perfil]

Bienvenido a casa

[collon_cura_fly Perfil]

Bienvenido!!!

[MABC2004 Perfil]

Hola a todos y gracias por la bienvenida de nuevo!!!

WAS: Sinceramente, me canse.
Estaba muy bien de casco e interior, pero tenia algunos problemas que a futuro tendria que tomar una decision para solucionarlos y los veia vastante complicados:
La transmicion (no caja de cambios) tenia un ruido al acoplar, como si tubiera demasiada holgura en los engranajes del dife, o la cadena de la transferencia estirada (la caja de trasferencia se notaba que la habian desarmado alguna vez, terrible error el mio al quedar deslumbrado por su aspecto exterior e interior, hasta el motor estaba resplandeciente y jamas desarmado).
Empezo a consumir algo de aceite, quizas era por guias y retenes de valvula, ya que el motor tenia una comprecion barbara y empujaba un monton, ni hablar del arranque super frio...lo mirabas y arrancaba.
Pero cuando averigue precios en Sidway, para en caso de cirrugia mayor casi me desmayo:
Conjunto de piston-aros- camisa, $ 3000.- por boca !!!

Ni te cuento el dia 28 de diciembre del año pasado, casi con las valijas cargadas, empiezo a notar que a determinadas vueltas, el motor tiraba menos, me fui igual de vacaciones, detras de los camiones y micros ya que la velocidad maxima era de 120 Km, con viento a favor.
Me trague el manual de servicio en las vacaciones (que no le hice asco al querandi, ya que iba cada 2 dias a pechear medanos) y descubri lo que confirme luego en Baires, Se quemo el sensor del inyector nº 1, que comanda a travez de la ECU funcuionamiento del turbo..... te la hago corta: $ 3500.- en Sidway, $ 2700.- en Diesel Vivian (Representante de VM en argentina)......$ 700.- en el unico tipo que los desarma y repara en argentina...
Ya esta, con un boton basta para muestra, Jeep es un excelente vehiculo, pero hasta que no tenga un servicio y costos de repuestos logicos no me le acerco ni a 100 mts!!!
Por eso opte por un vehiculo Mercosur, con un motor confiable y que conozco bien (tube una S-10 con un MWM), y mas accesible en costos de repuestos!!

Coloco algunos links, para el que le interese mas del asunto

Saludos y disculpen por lo extenso, pero necesitava hacer catarsis!!!

http://sandu4x4.forogratis.es/foro/viewtopic.php?t=1672

http://sandu4x4.forogratis.es/foro/view ... c&start=15

[FERSEDICIVALVOLE Perfil]

hola miguel, es una pena que te haya sucedido toda esa diarrea, pero lamentablemente vos sabes que hasta en el foro de las chero a los motores vm no los quieren, son para problema
de todas maneras, no creas que los repuestos mercosur son mucho mas economicos, capaz si son mas confiables los mwm con respecto a los vm, es mas vos viste a juancruz que le puso un motor de estos a la chero de el cansado de renegar y anda que es un cañon.
la chero tiene que ser naftera, la otra es un injerto, te puede salir buena como a was o mala como a la mayoria, pero no creas que por ser mercosur es la panacea en cuanto a repuestos y precios


saludos



fer

[miguelito-cba Perfil]

bienvenido tocayo!!! que disfrutes de la nueva adquisicion!!

saludos, miguelito.!!!!!

[DOR Perfil]

Hola Miguel, lei tu relato y los links, que churrasco te comiste, realmente un garron pero bueno lo que compraste ahora es mucho menos problematico, fer tiene razon la chero nacio a nafta y asi debe seguir, es una asignatura que tengo.
Es mi deseo que esta te salga mejor (tocate el cu... y testiculo izquierdo) y a disfrutarla

[MABC2004 Perfil]

Gracias tocayo !. Gracias DOR!!...eso es lo que voy a hacer disfrutarla.

FER:

La verdad fer, es que me gustan los motores diesel, que se yo, siempre admire a estos motores (diesel) que nacieron como maquinas de trabajo, y de ahi su confiabilidad,...ademas del maximo torque a menor revoluciones...
Por eso es que decidi comprarmela Diesel y no nafta (el consumo no era lo que mas me importaba).
Pero....y la tranamicion tan maltratada...yo me imagine que prser Jeep, eso esaba desconado.
Con respecto a la transmision de la X-terra, realmente me parece muy robusta, y oh! sorpresa cuando descubri un DANA 44 trasero, que unque sea brasilero es un D A N A al fin.
Con respecto al velr de los repuestos si, no abra mucah diferencia, pero el MWM n el pais ya esta re-manyado, no se esta vercion common rail, en fin como dice el ministro ...tengo "sensacion de mas economico y rebuscable en el pais".
Saludos FER, Puede ser que te haya cruzado con tu Vitara por Rolon a la altura de Becar? ....hace ya tiempo, yo tenia la chero todavia.

By...

[FERSEDICIVALVOLE Perfil]

SI VIVO CERCA DE AHI, Y ES MEDIO INCONFUNDIBLE MI VITARA

NO PUEDO MAS QUE DESEARTE SUERTE, Y FELICITARTE POR LA NUEVA CHATA
BASICANMENTE ES MAS NUEVA, AHI TENES TODAS LAS VENTAJAS, Y SI EL TRATO ES DECENTE Y MODERADO, NO VAS A TENER PROBLEMAS MAS ALLA DE LOS QUE TODOS CONOCEN, LA MAYORIA, HASTA PODES LLEVAR EL REPUESTO POR LAS DUDAS


SALUDOS



FER

[Juan Ocampo Perfil]

Bienvenido !!!

[RHF Perfil]

Bienvenido Miguel y felicitaciones por la nueva chata ! respecto a la chero, comparto lo dicho por Fer...DEBE ser a nafta. Nunca con el Vm. Fijate que la Grand cherokee línea intermedia salió un tiempo con un VM modificado (otro cilindro agregado) para llevarla a 3.1 litros, y siguió siendo un injerto. Recién el tema se corrige cuando le ponen el diesel de mercedes, a partir del 2005 mas o menos.

[El Pipi Perfil ICQYIM]

Bienvenido Miguel al foro

[MarianoGC4.0 Perfil]

BIENVENIDO, MUY MAL ACOSTUMBRADO ESTARAS CON EL CAÑO QUE TENIAS, POR QUE LO CAMBIASTE CHE..................................................??

[juani37 Perfil]

Hola soy de La Plata y te llamé 2 veces para ir a ver la Chero y comprártela. Menos mal que vino el cordobés y te la compró, me saqué la grande. Porque me había enamorado de la chata, en fotos se veía impecable. Ahora que leo la historieta, con razón la vendiste barata.
Igual te mando un saludo, no quiero decir nada con esto, sino que Dios me iluminó a tiempo.

[MarianoGC4.0 Perfil]

Juani, cuando le respondes a alguien tenes que tocar a la derecha del mensaje donde dice "Citar" asi saben a quine le estas respondiendo ya que el post lo puede leer mucha gente.
Saludos y suerte.