Polea viscosa

[weissbier Perfil]

hola a todos, alguien sabe si es posible que la polea viscosa se pueda desprender del eje, ya que lei en un post
que a una persona le paso en una frontier y la mia tiene juego, parece funcionar bien ya que no tengo problemas de temperatura
pero al mover las paleta en sentido block-radiador tiene juego ......
Gracias.....

[ika226 Perfil]

Tiene rulemanes asi que pueden tomar juego y hasta romperce. A mi lo que me paso es que se me desclavo del centro porque se aflojo el alen que lo sostiene pero no se salio.

[weissbier Perfil]

Hola ika , no sabia lo del prisionero , por donde estaria asi reviso ...
gracias por la mano........

[ika226 Perfil]

No es un prisionero, es un tornillo Alen largo. El viscoso tiene un eje que va clavado a el soporte que se agarra al motor y donde esta la polea que es movida por la correa. Osea son 2 ejes uno donde esta la polea y otro donde esta el viscoso. Ambos se unen por ese alem, lo que tenes que hacer es sacar el encausador superior (si tenes paciencia lo sacas sin sacar las manqueras del radiados torciendolo un poco). una vez que lo sacas metes la mano entre la paleta y el radiador y justo en el centro vas a tocar el alen que creo que es de 6mm o de 8 mm. Asi que proba colocando una llave alen y fijate si esta apretado. A mi cuando se me aflojo lo unico que paso es que la paleta no giraba, pero no se salio del alojamiento por que es tan largo el alen que tarda muchisimo en salirse solo.
Saludos.

[weissbier Perfil]

como dirian mis amigos los fabricantes "Voce esta na cima da churrasqueira"
el allen esta apretado y mirando con un espejito veo que es el ruleman que tiene juego.......

[ika226 Perfil]

Me parece que no se cambian los rulemanes, hay que comprar todo $1400 me dolio a mi.

[perro perdido Perfil]

como va, ojo que depende del color de la paleta, es el bulon que va, si vas a comprar tiene que ser el mismo color de la paleta.

[weissbier Perfil]

Hola Daniel no te entendi, la paleta del ventilador es amarilla , igual voy a investigar mas (no quiero comprar jeje)
saludos....

[ika226 Perfil]

Segun el color de la paleta varia el acople. Creo que hay amarilla y negra.

[perro perdido Perfil]

exactamente, amarilla o blanca y negra, en el caso tuyo tiene que ser amarilla, consejo hay veces que los fierros avisan con tiempo, no es un repuesto caro y en rapa lo podes pagar en 3 cuotas, y tenes el riesgo de que no acople,(bueno en realidad no acopla va cambiando de estado el viscoso) y cagar el motor.

[ika226 Perfil]

Y encima el reloj de temperatura original es muy impreciso. Tengo adosado un reloj de mercurio de los clasicos y con variaciones de 20 grados en el termometro para el reloj de la chata son milimetros. Asi que se te va la temperatura y ni cuenta te das.

[weissbier Perfil]

Gracias muchachos por los comentarios, por lo que vi +o- 1 luca ya le habia puesto el electro para el aire y le habia cambiado
el refrigerante (va todos los liquidos en realidad), mi mayor temos es que se desprenda y me destruya el radiador ..........
Saludos........

[perro perdido Perfil]

buehh, ahora yo no te entiendo, que electro ?

[ika226 Perfil]

Daniel le ponen un electro adelante del radiador(justo atras de la parrilla) para mejorar la eficiencia del Aire Acondicionado cuando la chata esta detenida. La mia lo tiene pero nunca arranco.

[weissbier Perfil]

Holas... daniel te paso el post del electro
viewtopic.php?t=13014
yo le puse el fusible original y el electro lo mande del lado derecho (pienso que del iz. podria afectar
el sensado de temperatura del bimetal del viscoso)Sin esto en verano parado en un semaforo o tren
la presion de alta en el refrigerante se va al demonio y aparte de no enfriar podria reventar algo o
clavar el compresor.
Victor porque nunca funciono el tuyo ????