Salta Marcha Atras - experiencias?
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Salta Marcha Atras - experiencias?
Gente les dejo algo para que chequeen en sus terras. Con respecto a la caja de velocidades, el manual dice cambio de lubricante a los 40 mil km. Cobsultando por el tema de mi camio que salta la marcha atras, el mecanico me dijo... arregle muchas de estas, son igual que la de la S10 pero estas no se rompen porque tienen un lubricador atrás y la terra no lo trae. El problema se genera porque se junta suciedad y no lubrica bien en ese lugar. Le pregunte por el aceite si pongo el de manual, y le dijo que no, que por experiencia ponga el 75w 80 para cajas de transferencia. Me propuso adaptarle el lubricador que trae la S10 si hace el trabajo de repararla.
Por lo que he leido en el foro ya ha pasado en otras, en mi camioneta salta la marcha atras, si la sostengo nl lo hace, la quinta funciona bien. Debo sacar el tapon de la caja y ver si tiene restos de metal.
Consulto para quienes ya pasaron por este problema, si puede ser algo mas o hay que bajar caja si o si...
Gracias por los consejos desde ya...
Saludos,
Saulo
Por lo que he leido en el foro ya ha pasado en otras, en mi camioneta salta la marcha atras, si la sostengo nl lo hace, la quinta funciona bien. Debo sacar el tapon de la caja y ver si tiene restos de metal.
Consulto para quienes ya pasaron por este problema, si puede ser algo mas o hay que bajar caja si o si...
Gracias por los consejos desde ya...
Saludos,
Saulo
Re: Salta Marcha Atras - experiencias?
Mala suerte , te toco....justamente el problema del cojinete de agujas esta en el engranaje de marcha atras y otro en el de reenvio,
es una falla informada en su memento por eaton y una reforma que es un cojinete doble fila de agujas pero igual se rompe .....
y este cojinete trabaja sobre la puntera del cuadruple , si este esta gastado o rallado .....se cambia completo ....
sacale el tapon de drenaje que es magnetico , si alli tenes fideitos (las agujas del cojinete ) listo no la uses mas porque
rompes mas cosas.. A mi me paso .....
es una falla informada en su memento por eaton y una reforma que es un cojinete doble fila de agujas pero igual se rompe .....
y este cojinete trabaja sobre la puntera del cuadruple , si este esta gastado o rallado .....se cambia completo ....
sacale el tapon de drenaje que es magnetico , si alli tenes fideitos (las agujas del cojinete ) listo no la uses mas porque
rompes mas cosas.. A mi me paso .....
- ika226
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- Registrado: Mar Jul 10, 2012 6:48 pm
- Ubicación: Río Ceballos, Córdoba. (importado de Berazategui)
Re: Salta Marcha Atras - experiencias?
Es el maldito Torrinton, yo no pondría 75w 80 no se casualidad porque destruis Lo que queda de la caja.
En mi caso no puse un Torrinton dible hilera, simplemente lo cambiaron por un buje de bronce Autolubricado y según el nuevo dueño Anda perfecto después de 4 años.
En mi caso no puse un Torrinton dible hilera, simplemente lo cambiaron por un buje de bronce Autolubricado y según el nuevo dueño Anda perfecto después de 4 años.
Abrazos, Victor.
Ex Nissan Frontier SE 2002.
Actual Nissan Pathfinder 1995 V6 3.0 "La Colo".
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Re: Salta Marcha Atras - experiencias?
ika226 escribió:Es el maldito Torrinton, yo no pondría 75w 80 no se casualidad porque destruis Lo que queda de la caja.
En mi caso no puse un Torrinton dible hilera, simplemente lo cambiaron por un buje de bronce Autolubricado y según el nuevo dueño Anda perfecto después de 4 años.
Gracias Weissber por la aclaración.
Ika226, por esas casualidades de la vida no tendrás un detalle del buje?... Como seria autolubricado?
EL mecánico me dijo que el a armado muchas cajas de estas, que la S10 tiene un lubricador por eso no se rompe, que supuesta-mente se podría adaptar.
Ya veré hoy de saca el tapón y ver que me depara la suerte. En caso de no hallar restos metálicos es posible que sea falta de aceite o aceite contaminado?
Desde ya les agradezco las sugerencias
Sdos...
Saulo
Re: Salta Marcha Atras - experiencias?
No entiendo bien lo del lubricador, en las s10 con motor mwm la caja es la misma y hay que desarmarla completa para sacar el cuadruple, estos cojinetes
quedan sumergidos en el mismo aceite , por eso tiene que ser el recomendado por el fabricante , tipo dexronIII que es el hidraulico bien livianito
para que llegue a los ultimos rincones, si le pones mas pesado minimizas los ruidos pero no va a llegar a donde tiene ........
Otro tema , si tenes mal la puntera del cuadruple y te dicen de rellenarla con soldadura y tornearla eso es para armarla y poner la chata a la venta ..........
quedan sumergidos en el mismo aceite , por eso tiene que ser el recomendado por el fabricante , tipo dexronIII que es el hidraulico bien livianito
para que llegue a los ultimos rincones, si le pones mas pesado minimizas los ruidos pero no va a llegar a donde tiene ........
Otro tema , si tenes mal la puntera del cuadruple y te dicen de rellenarla con soldadura y tornearla eso es para armarla y poner la chata a la venta ..........
- ika226
- Mensajes: 4399
- Registrado: Mar Jul 10, 2012 6:48 pm
- Ubicación: Río Ceballos, Córdoba. (importado de Berazategui)
Re: Salta Marcha Atras - experiencias?
Los bujes autolubricados de llaman así por el material con el que están hechos tienen características que permiten trabajar con poca lubricación.
Yo pude el buje porque se había comido el alojamiento. No rellenaron sino que lo tornearon y colocaron el buje de medida acorde. Lo hicieron en Quilmes, no me acuerdo que taller pero puedo averiguar.
Yo pude el buje porque se había comido el alojamiento. No rellenaron sino que lo tornearon y colocaron el buje de medida acorde. Lo hicieron en Quilmes, no me acuerdo que taller pero puedo averiguar.
Abrazos, Victor.
Ex Nissan Frontier SE 2002.
Actual Nissan Pathfinder 1995 V6 3.0 "La Colo".
Ex Nissan Frontier SE 2002.
Actual Nissan Pathfinder 1995 V6 3.0 "La Colo".
Re: Salta Marcha Atras - experiencias?
Recien saco el tapon, no hay restos de nada en el mismo, el aceite es a nivel, pero si sucio. Ya estaba ppr cambiar todos los librocantes cuando empezo a saltar.
Voy cambiar el aceite y vere que pasa, si sale algo de metal cuando lo saque.
Voy a probar, y si no al taller.
Gracias a Uds por compartir sus experiencias ne ha sido muy util.
Les cuento luego clmo sigue esto...
Saludos,
Saulo
Voy cambiar el aceite y vere que pasa, si sale algo de metal cuando lo saque.
Voy a probar, y si no al taller.
Gracias a Uds por compartir sus experiencias ne ha sido muy util.
Les cuento luego clmo sigue esto...
Saludos,
Saulo
Re: Salta Marcha Atras - experiencias?
Si tenes mucho kilometraje, caja inclusive, para prevenir problemas futuros, podes decile que te pongan un Liqui Moly para esos temas
Salute
Salute
X Trail 2.5 Tekna 2009 Negra. Pantalla, Camaras, GPS y varias cosas mas que no me animo a tocar ;)
Renault 21 2.2 1995, viejito pero demasiado veloz para muchos.
Renault 21 2.2 1995, viejito pero demasiado veloz para muchos.
Re: Salta Marcha Atras - experiencias?
Tuve que arreglar la marcha atrás, se había comido los rodillos y solucione con un buje autolubricado de bronce.
- ARIEL FERNANDEZ
- Mensajes: 268
- Registrado: Dom Nov 19, 2017 10:05 am
- Ubicación: Lanus
Re: Salta Marcha Atras - experiencias?
Tiro un rato que no puedo comprobar.
La s10 y la xterra tienen distinta relación de caja eso puede que sea el factor para que tengan distintos tipos de lubricación en algunos puntos.
No soy ingeniero mecánico pero confío que si algo ponen de fábrica así se diseñó.
No quiero hacer una discusión de esto ni mucho menos
Saludos
Ariel xterra2005
La s10 y la xterra tienen distinta relación de caja eso puede que sea el factor para que tengan distintos tipos de lubricación en algunos puntos.
No soy ingeniero mecánico pero confío que si algo ponen de fábrica así se diseñó.
No quiero hacer una discusión de esto ni mucho menos
Saludos
Ariel xterra2005
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