A UDS LES PASA????

[pandres10 Perfil]

hola amigos.
ante todo un excelente año para todos!!!!!
necesito preguntarles si uds también le pasa que el AIRE ACONDICIONADO se acopla y desacopla a cada rato
esto provoca que en lugar de mandar frio constantemente, haya momentos en que tire solo aire.
lo que veo con esto es que no solo tarda mas en enfriar sino que activa el tensor a cada rato, al punto que empezó haciendo un cricricri y por mas que le ponía penetrit para que deje de hacer el ruido, en un rato comenzaba de nuevo y ahora se rompió, tengo que cambiarlo.
entonces, la pregunta en concreto es si este sistema de refrigeración es así, si esta mal regulado, si se puede regular de otro lugar distinto a la llave del tablero, etc.
como siempre, cualquier dato que me tiren ayuda de mucho.

[alizete Perfil]

Mira, a mi me paso en el R21, acoplaba a cada rato, onda a cada minuto un garron, el tema fue el gas, era poco y no era el indicado, por otra parte, no tendras la correa floja?

Salute

[alemdv Perfil]

Poco gas o presostato

[Luis Perfil]

Me pasaba lo mismo. La hice revisar por todos lados gas ok. Cuando la camioneta estaba en movimiento (circulación) enfriaba perfecto. En definitiva era el vizcoso.no acoplaba lo suficiente para mandar aire al radiador.

[pandres10 Perfil]

Mira, a mi me paso en el R21, acoplaba a cada rato, onda a cada minuto un garron, el tema fue el gas, era poco y no era el indicado, por otra parte, no tendras la correa floja?

Salute

no, esta bien la correa, lo que esta mal es el tensor que tengo que cambiarlo en estos dias
no creo que eso influya en algo
la mia es mas o menos asi, no cada minuto pero debe ser cada 2 o 3 minutos.
y una vez que acopla anda poco y desacopla, me da la impresión que tarda mas en acoplar que en desacoplar

[pandres10 Perfil]

Poco gas o presostato

puede ser esto, pero tengo la duda, porque cuando acopla enfría bien y enseguida, no se ve que tire aire sin enfriar.

y el preostato que es, donde esta??
podria ser eso, pero no tengo idea de que se trata

[pandres10 Perfil]

Me pasaba lo mismo. La hice revisar por todos lados gas ok. Cuando la camioneta estaba en movimiento (circulación) enfriaba perfecto. En definitiva era el vizcoso.no acoplaba lo suficiente para mandar aire al radiador.

el viscoso de la paleta del radiador, no?
influye en el rendimiento del equipo de aire acondicionado???

[pepe_grillo Perfil]

Tiene electro la Frontier? Creo recordar que muchas X-terra no tenían y al estar parados el AC no enfriaba porque no pasaba aire por el radiador del AC....

El acoplamiento viscoso no suele mover mucho aire cuando el motor regula... más bien lo hace arriba cómodo de las 1000 vueltas y hasta aprox 2000/3000 vueltas (luego, por más que uno ponga el motor a al mango, el ventilador sigue prácticamente a la misma velocidad)... eso siempre que el viscoso se accione (en mi MWM mecánico recién lo escuché andar fuerte los días de muuuucho calor con el aire prendido y transito lento, y la temp del motor igual prácticamente se clava en 1/4).

[pandres10 Perfil]

despues lo voy a filmar y subo el video, porque es raro y seguramente normal
el tema es que me parece que no me he explicado bien

[weissbier Perfil]

El presostato esta sobre el angulo sup del radiador lado acompanante son 2 cables , proba si tenes tester saca los cables y puentealos
para arrancar el sistema y con el tester en ohm medi sobre los terminales si al cabo de esos 2 min se abre es el presostato que corta
ahi tendrias que poner los manometros a ver si es por alta presion o por falla del mismo......
La otra puede ser que te falle la valv. expansora y se congele rapido el evaporador y corta por el sensor de hielo que tiene adentro..

[alemdv Perfil]

Poco gas o presostato

puede ser esto, pero tengo la duda, porque cuando acopla enfría bien y enseguida, no se ve que tire aire sin enfriar.

y el preostato que es, donde esta??
podria ser eso, pero no tengo idea de que se trata

Precisamente en ese modelo no se donde esta, pero el presostato es un bulbo que esta en el radiador del AACC y controla el exceso de presion o falta de esta, cuando hay poco gas, se caga ese y el aire no acopla mas.

[pandres10 Perfil]

Bueno, intenté filmarlo pero no se escucha bien xq como un tonto, puse el micrófono a la salida del aire y hace ruido.
Pero si prestan atención, en el segundo 6 acopla y en el 37 desacopla

https://youtu.be/gVYLBx-WTVc

Y en este otro se escucha bien el ruido. El caso es que si le pongo WD40 al tensor el ruido se va

https://youtu.be/VzYjuXRLOo8

En este vídeo está siempre acoplado, no logré que desacople, pero esta sumamente setenta cuando apago el aire o desacopla.

[diegote79 Perfil]

ouede ser un problema de la plaqueta electronica que esta por detras del comando de la calefaccion, eso tenia mi xterra

[diegoquilmes Perfil]

El presostato esta sobre el angulo sup del radiador lado acompanante son 2 cables , proba si tenes tester saca los cables y puentealos
para arrancar el sistema y con el tester en ohm medi sobre los terminales si al cabo de esos 2 min se abre es el presostato que corta
ahi tendrias que poner los manometros a ver si es por alta presion o por falla del mismo......
La otra puede ser que te falle la valv. expansora y se congele rapido el evaporador y corta por el sensor de hielo que tiene adentro..

Hola, estuve leyendo absolutamente todo porque me empezó a hacer lo mismo. Puentié el presostato y efectivamente es eso que hace desacoplar al compresor. Ahora bien, cual puede ser la falla? falta de gas? supongamos que es eso, debería tener alguna fuga. Si es por alta presión, cual sería el motivo de la misma? porque lo empezó a hacer este año.
Además, conocen la presión de trabajo de gas con el compresor encendido? se un poco de aires y heladeras, pero no así en los automotores, sé que lleva r134a.

Muchas gracias de antemano.

[weissbier Perfil]

diego, si empezo ahora puede ser el vizcoso que acople poco o nada , al pasar poco aire por el condensador la presion de alta se va muy alta ......
para argentina vinieron con presostato simple o sea solo de alta presion ......
busca los post sobre poner un electro .....