Distribución
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Distribución
Buenas:
En otro post (Humo en X Terra) pregunté por una situación que me preocupa en mi frontier.
Resulta que consulté a un mecánico y según el están desgastados los engranajes de la distribución, de ahí el humo negro y el ruido, estaría fuera de punto.
Consulto: ¿a alguien le pasó esto?
Me dijeron que es "CARO", supongo que habría que cambiar todo el conjunto, lo que implica bajar o sacar motor ¿alguna experiencia de alguien???
Estoy c----ado de miedo..............
Seguiré consultando
Gracias
En otro post (Humo en X Terra) pregunté por una situación que me preocupa en mi frontier.
Resulta que consulté a un mecánico y según el están desgastados los engranajes de la distribución, de ahí el humo negro y el ruido, estaría fuera de punto.
Consulto: ¿a alguien le pasó esto?
Me dijeron que es "CARO", supongo que habría que cambiar todo el conjunto, lo que implica bajar o sacar motor ¿alguna experiencia de alguien???
Estoy c----ado de miedo..............
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Gracias
- Carlos Glock
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- Ubicación: San Andres
Re: Distribución
JuanZ escribió:Buenas:
En otro post (Humo en X Terra) pregunté por una situación que me preocupa en mi frontier.
Resulta que consulté a un mecánico y según el están desgastados los engranajes de la distribución, de ahí el humo negro y el ruido, estaría fuera de punto.
Consulto: ¿a alguien le pasó esto?
Me dijeron que es "CARO", supongo que habría que cambiar todo el conjunto, lo que implica bajar o sacar motor ¿alguna experiencia de alguien???
Estoy c----ado de miedo..............
Seguiré consultando
Gracias
Motor MWM tiene cascada de engranajes de distribucion y es eterna deberias consultar a otro mecanico
Humo negro es Gasoil viene de la ´parte de combustible bomba/inyectores
Carlos El Abuelo
Blazer 2006 MWM 2.8 bomba mecanica
Saludos
Blazer 2006 MWM 2.8 bomba mecanica
Saludos
- ika226
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Re: Distribución
Se pueden gastar los engranajes, en mi caso incluso perdieron pedazos de los dientes por un trabajo mal hecho en la tapa.
Tiene 13 engranajes atras entre el motor y la caja.
Como dice Carlos yo escucharía otra opinión antes de tocar eso.
Tiene 13 engranajes atras entre el motor y la caja.
Como dice Carlos yo escucharía otra opinión antes de tocar eso.
Abrazos, Victor.
Ex Nissan Frontier SE 2002.
Actual Nissan Pathfinder 1995 V6 3.0 "La Colo".
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Re: Distribución
El humo no es tanto, diría que un poco mas de lo normal, el tema es el ruido (clac..clac...) y como un roce.
El motor en general bastante ruidoso, no falla ni pierde para nada.
Espero no sea la distribución ya que eso implicaría mínimo bajar la caja.
Voy a llevarla al representante de MWM aquí en Tucumán a ver que me dice.
El motor en general bastante ruidoso, no falla ni pierde para nada.
Espero no sea la distribución ya que eso implicaría mínimo bajar la caja.
Voy a llevarla al representante de MWM aquí en Tucumán a ver que me dice.
Re: Distribución
Perdon, no tendras una valvula doblada o clavada? el clap clap clap lo escuchas en relenti?
Salute
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X Trail 2.5 Tekna 2009 Negra. Pantalla, Camaras, GPS y varias cosas mas que no me animo a tocar ;)
Renault 21 2.2 1995, viejito pero demasiado veloz para muchos.
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Re: Distribución
Por eso, Si el motor lo sentis como de costumbre, ni mas ni menos ruido, viene por el lado de la distribucion, desde poleas, engranajes o cadena misma (es cadenero no?), una prueba para sacarte la duda es ir desconectando los cables de cada cilindro un toque, si haciendolo en todos el ruido persiste, es por el lado de la distri
Salute
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- ika226
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Re: Distribución
Aliste. Es gasóleo y a engranajes.
Es MWM
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Abrazos, Victor.
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- ika226
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Re: Distribución
No tiene cables.
Abrazos, Victor.
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- ika226
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Re: Distribución
Fíjate si no tenes una válvula con demasiada luz.
Abrazos, Victor.
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Re: Distribución
Ok, pero como inyecta el combustible al cilindro? yo digo desconectar ahi, sino tiene bujia, tiene algun inyector y cable, sino no entiendo jaja
Salute
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Re: Distribución
Voy a revisar la luz de válvulas, el mecánico del laburo (ingenio azucarero) me sugería algo similar, que haya quedado un balancín mal puesto y eso sea lo que raspe, ya que el ruido se nota mas en ralentí y por arriba.
Gracias
Gracias
Re: Distribución
Si tenes acceso a las valvulas, por eso sugeri inhabilitar uno a uno los cilindros anteriormente, fijate eso mismo, los pernos del balancines que van en el flautin, muchas veces se aflojan al regular y golpean mal
Salute
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