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Aceite en el agua -XTerra-

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Aceite en el agua -XTerra-

Notapor jmv6 » Dom Ene 11, 2009 3:11 pm

Consulto acá para saber si a alguien le pasó.

Llegué a Gesell hace unos días y hoy (para mi grata sorpresa en medio de mis vacaciones con toda la flia :shock:) me encontré con un poquito de aceite en el bidón del agua. :cry:

A alguien le pasó?

El nivel de aceite está perfecto pero es evidente que de algun lado salió :cry:

Bueno, espero sus comentarios y desde ya muchas gracias.
JuanMa
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Notapor Uy yu yuy » Dom Ene 11, 2009 4:59 pm

Jmv6, yo tube el mismo prolema en mi terra,y ahora la tengo en el mecanico reparando el problema.
Te cuento: saque el enfriador de aceite que esta en el block abajo del turbo y no tenia ninguna perdida. Saque la tapa de cilindros y encontre la junta soplada.Mande la tapa a recificar y la estoy por armar. Lo raro que en ningun momento me levanto temperatura como para revirar la tapa.
Mi concejo es que revices el enfriador de aceite y si esta OK, segui por la tapa.
Saludos, Leandro.-
Lea uy yu yuy

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Notapor SAMU » Lun Ene 12, 2009 9:09 am

Que cagada Juanma, te puedo ayudar con algo desde aca?

Si necesitas algo chiflame!
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Notapor bastovw » Vie Ene 23, 2009 10:52 pm

Sé que se jode un oring de la bomba de agua. Me lo dijeron gente de Nissan.
Nosotros en una Frontier sacamos el enfriador de aciete y estaba bien. Es dif{icil controla la tapa del enfriador, dónde tb se puede mezclar el aciete con el refrigerante.
Saludos
Juan Solá

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Notapor jmv6 » Lun Ene 26, 2009 7:44 pm

Muchas gracias por sus respuestas.
Yo ya estoy de nuevo en Baires pero la Terra quedo en Gesell (para que mis viejos vayan a la playa)

Alguien me puede pasar el manual de despiece del motor?
Para saber en donde está el famoso enfriados.

Desde ya muchas gracias a todos por sus comentarios.

(Samu, sos un groso)
JuanMa
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Notapor Tato Lopez » Dom Feb 01, 2009 11:48 pm

:shock: Ups me paso lo mismo, recien llego de mis vacaciones y se me mezclo el agua y el aceite en el compartimiento, esta semana la llevo al service a ver que me dicen :cry:
Horacio "TATO" Lopez
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Notapor jmv6 » Lun Feb 02, 2009 6:19 am

Por favor tato, posteate el diagnóstico.

Muchas gracias.
JuanMa
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Notapor nestorxterra » Lun Feb 02, 2009 10:48 am

YO TENGO EL MISMO PROBLEMA , TENGO EL BIDON DE AGUA TODO LLENO DE ACEITE Y ME DICEN QEU REVISAR EL RADIADOR DE ACEITE CUESTA COMO $ 3500 PUEDE SER??????
conductor tranqui

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Notapor jmv6 » Lun Feb 02, 2009 6:06 pm

No sé el precio, mañana voy a pasar por NDM y lo posteo.

Si es esa plata, tendríamos que hacer un reclamo a Nissan ya que es una falla de fábrica. Creo.
JuanMa
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Notapor FERSEDICIVALVOLE » Lun Feb 02, 2009 6:42 pm

nestorxterra escribió:YO TENGO EL MISMO PROBLEMA , TENGO EL BIDON DE AGUA TODO LLENO DE ACEITE Y ME DICEN QEU REVISAR EL RADIADOR DE ACEITE CUESTA COMO $ 3500 PUEDE SER??????



REVISAR EL RADIADOR 3500 PESOS???????????????????
QUE ESTAN LOCOS????????
CUANTO VALE NUEVO????

QUE ENFERMEDAD POR FAVOR
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Notapor Tato Lopez » Lun Feb 02, 2009 6:46 pm

ni en pedo pago eso.....mejor que se pongan con la garantia que vengo como esclavo pagando los service de 1500 mangos cada 10000 km para cumplir con SUS requisitos de garantias :twisted:
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Notapor Pollo » Lun Feb 02, 2009 7:18 pm

me paso lo mismo ya con la garantia vencida y me lo cubrio la garantia .
Por supuesto que le rompi las pelotas por email a atencion al cliente Pusieron un radiador de aceite nuevo ,por que es una falla del radiador limpiaron el circuito y no puse un mango . Hay que pelearla.
Cuesta limpiar el circuito , hay que llevarla varias veces para terminar de limpiar por continua apareciendo gotas de aceite en el deposito
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NP 300 2011
Tidda 2010
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Notapor jmv6 » Mar Feb 03, 2009 8:54 am

Envié un mail a Nissan (SRC), si tengo respuesta les aviso.
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Notapor FERSEDICIVALVOLE » Mar Feb 03, 2009 8:59 am

MUCHACHOS, SI NISSAN NO LES DA SOLUCION, POR SUPUESTO QUE HAY QUE HACERLO PUBLICO, PERO TAMBIEN BUSCARLE UNA ALTERNATIVA.
EN LOS VW GASOLEROS, LA ROTURA DEL ENFRIADOR DE ACEITE ES ALGO HABITUAL TAMBIEN, Y DIRECTAMENTE SE LE ANULA CON UNA MANGUERA, EVENTUALMENTE SERIA BUENO TESTEAR LA DIFERENCIA DE TEMPERATURA DE LOS ACEITES CON EL ENFRIADOR Y SIN EL MISMO, Y AVERIGUAR POR UN RADIADOR EXTERNO DE ACEITE COMO USAN LOS MOTORES TURBO NAFTA GRANDES.
NUNCA ESTARIA CERCA DE LOS VALORES QUE PROPONEN POR REPUESTOS QUE SE ROMPEN Y SERIA PARA SIEMPRE, ES UNA IDEA, QUE POR SUPUESTO VERAN EN PRACTICA EN CUANTO COMPRE MI XT

SALUDOS


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Notapor jmv6 » Mar Feb 03, 2009 9:07 am

Estoy averiguando para colocar directamente un radiador de aceite pero en la "trompa", es decir en donde están los otros 2.

Cuando tenga más data la posteo, ya que no sólo es una cuestión de $$ sino de saber si realmente va a cumplir la función que debe cumplir.

Hasta ahora todos coinciden en que anularlo no se debe hacer.
JuanMa
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