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PREGUNTA PARA EXPERTOS

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PREGUNTA PARA EXPERTOS

Notapor ALFREDO » Mar Oct 06, 2009 11:42 am

AMIGOS

ALGUIEN SABE CADA CUANTOS KM SE CAMBIA EL :

1.- REFRIGERANTE
2.- ACEITE DIFERENCIALES (2)
3.- CAJA Y REDUCTORA

GRAC
NISSAN X TRAIL MT ACENTA 2009 NEGRA
NISSAN X TERRA 2006 NEGRA


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Re: PREGUNTA PARA EXPERTOS

Notapor jmv6 » Mar Oct 06, 2009 12:21 pm

1.- REFRIGERANTE
Yo lo cambio cada 2 años.

2.- ACEITE DIFERENCIALES
Yo lo reviso con cada cambio de aceite y después de una travesía (sobre todo si hiciste algún badeo) para verificar si entró agua o barro.
Yo los cambio cada 30.000km

3.- CAJA Y REDUCTORA
Idem anterior.
JuanMa
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Notapor ALFREDO » Mar Oct 06, 2009 1:16 pm

JUANMA

HAY QUE CAMBIAR EL ACEITE DE LAS CAJAS O SOLO SE CONTROLA EL NIVEL ?
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Notapor gjlombardo » Mar Oct 06, 2009 2:55 pm

Según vengo haciendo (con otras chatas), el aceite de la caja se controla (en cuanto al nivel y al color). Cambiarlo cada 100.000 km (sólo si hace falta).

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Notapor jmv6 » Mar Oct 06, 2009 6:05 pm

Yo los cambio cada 30.000
No son muchos $$$ y me da la seguridad de que cuando le doy uso (travesía) todo está en condiciones.

Después son fierros y se pueden romper pero... el mantenimiento es fundamental.
JuanMa
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Notapor Nacho2700 » Jue Oct 15, 2009 8:13 am

Liquido refrigerante cambialo cada un año, con eso esta mas que bien.

Por el lado de los lubricantes no me animo a opinar esta vez, ya estoy demasiado confundido y no quiero mandar verdura jaja...no en serio.., de lo que estoy muy seguro es que depende mucho del tipo de lubricante que se utiliza y del estilo de manejo o condiciones de uso. Despues podemos hablar de gente que los cambia cada 30.000kms como comentan aca, o gente que los cambia cada 80.000-100.000kms. Por eso digo, depende de en condiciones se hagan esos kms, del tiempo que se tarda, y de la calidad y tipo de lubricante.
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Notapor TATI » Vie Oct 23, 2009 12:32 am

Personalmente el Agua cuando empieza el verano y el invierno. los de caja y diferencial cada 40.000 pero conozco diferenciales con 300.000 km que nunca se los cambiaron y no paso nada y tractores del año 60 cuyas cajas y diferenciales si trabajan forzadas con el aceite de fabrica Pero...... . Un Abrazo
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