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Notapor gjlombardo » Mié Dic 30, 2009 12:57 am

ferbo escribió:gjlombardo, por que contra esa concesionaria?? me perdi

Porque intermedió en la operación hace menos de 15 días.

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Notapor gjlombardo » Jue Dic 31, 2009 2:12 am

El tema de las "garantías", después lo charlamos.
Por lo que estuve viendo, 8000 es más o menos el doble de lo que realmente vale cambiar ese bimasa.
Acá hay una discusión interesante sobre el asunto.
Parece que hay un kit de Valeo (homologado) que elimina el "bimasa" e incorpora un volante macizo (que bien balanceado es eterno e irrompible).

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Notapor fabianvegalp » Jue Dic 31, 2009 2:12 pm

Javi, la bimasa valeo , que es irrompible, esta siendo muy cuestionada porque fuerza y se rompe la transmision, aun esta en prueba y sale 3100 contra 4000 de la original, inclusive existen dos modelos de distinta fabrica e idéntica calidad y precio. El presupuesto final es 7400 con mano de obra (700) embrague, placa y bombin, creo que también la pata. El importador de respuestos Nissan es el hijo del mecánico de 528, de 27 años de permanencia en la marca, vi en el taller tres chatas Frontier nuevas de distinto lugar del pais, con problemas similares. Ahi tenes la diferencia de andar con la tuya, amen de que la electrónica es mas suave. Un abrazo

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