Nuevo con xterra 2007 Preguntas

[amiprop Perfil]

Hola a todos, si todo sale bien con respecto a la documentacion, la semana que viene sere un nuevo integrante del club, compro una 2007 bien cuidada con 65000 km que le tengo mucha fe.
Vengo de una Hilux 1997 com 300.000 km indestructible con 0 problemas , pero a pesar de el famoso bombin , la xterra me encanta y por eso me vuelco a este modelo.
Pregunta, hay que esperar que te deje en el lugar mas inesperado o se puede prevenir de alguna manera, hay algo que te indica que no da mas o simplemente te quedas sin embrague.
Me pasarian una lista de cosas a tener encuenta aparte del bombin y la polea del alternador.
Desde ya muchas gracias y espero verlos en otra oportunidad.

[fedepathf Perfil]

no hay nada que puedas hacer te deja en cualquier lado sin previo aviso, creo algunos agregandole liquido han podido seguir hasta su destino.

el resto un fierro.

prefiero que se rompa el bombin en una xterra antes que se jodan los inyectores en una hilux de las nuevas.

[pampa950 Perfil]

Hola a todos, si todo sale bien con respecto a la documentacion, la semana que viene sere un nuevo integrante del club, compro una 2007 bien cuidada con 65000 km que le tengo mucha fe.
Vengo de una Hilux 1997 com 300.000 km indestructible con 0 problemas , pero a pesar de el famoso bombin , la xterra me encanta y por eso me vuelco a este modelo.
Pregunta, hay que esperar que te deje en el lugar mas inesperado o se puede prevenir de alguna manera, hay algo que te indica que no da mas o simplemente te quedas sin embrague.
Me pasarian una lista de cosas a tener encuenta aparte del bombin y la polea del alternador.
Desde ya muchas gracias y espero verlos en otra oportunidad.

Bienvenido al club y que disfrutes de la chata.
Respecto de los problemas endèmicos de la Terra, yo te dirìa que salvo esporàdicos casos de alguna falla puntual en los materiales o en el trato de la camioneta, esos son los que están màs presentes.
De todas formas si querès ilustrarte sobre los problemas de este vehìculo te dejo este link:
http://clubnissanarg.com.ar/Foro/viewtopic.php?t=4418
Allì los muchachos hicieron catarsis y le dieron para que tenga y para que freeze. Antes de comprar la mìa leì prolijamente todos los posts y saquè de conclusiòn lo que te dije antes: Bombìn y polea son los predominantes. Respecto al primero, todavìa a mi no me tocò (37500Km), pero en general he podido leer las experiencias de otros. En la mayorìa de los casos agregando lìquido en el recipiente del bombìn pudieron seguir hasta encontrar ayuda. El segundo comienza con un ruidito tipo tic,tic,tic.. Por el lado bueno: Una estructura solidìsima, es amplia y relativamente còmoda para este tipo de vehículo y un motor que si bien no es de los màs modernos es un fierro eterno y confiable.
Si despues tenès ganas posteate alguna foto y agregate a la lista de X-Terra en:
http://clubnissanarg.com.ar/Foro/viewtopic.php?t=5608

[Nacho2700 Perfil]

No estoy 100% seguro, pero he visto que aca aparecen los usuarios algun dia con que a la mañana en frio se les fue el pedal a fondo o sintieron algo raro con el pedal, incluso a veces notan falta de liquido sin obervarse la perdida, a los pocos dias...bombin!.

Un saludo

[Nacho2700 Perfil]

Mira, aca te dejo un caso que me acordaba, empezo asi

http://clubnissanarg.com.ar/Foro/viewtopic.php?t=7603

y termino asi:
http://clubnissanarg.com.ar/Foro/viewtopic.php?t=7834

Un saludo

[amiprop Perfil]

Gracias por todo, me tirare a la pileta, la X-terra me hace acordar a la fama de Brasil con el tema robos a los turistas en verano, si lees los diarios o internet NO VAS NI LOCO, te roban en la ruta, en las cabañas, en el auto y en la playa, falta que te roben tambien en el agua, y si hablas con la gente que fue, la paso espectacular y volveria con gusto.

La terra me encanta pero me tome en trabajo de leer bien el foro y la verdad entre el bombin, la polea del alternador con su tensor y el tema agua mezclada con el aceite en el dep. de enfriamiento, ME DA QUE TENGO QUE ESTAR MEDIO LOCO para concretar la compra, hoy la voy a ver con un mecanico para organizar el tema transferencia, pero veo que es al pedo, ya que lo que hoy esta perfecto, mañana se descompone, QUE DICEN..........

[dal36 Perfil]

comprala papa, se nota que estas enamorado... jajajja, mira ayer ya le dije a un integrante del club que apenas la quiera vender me avise, que yo se la compro, soy otro enamorado de ese bicho..., dale comprala que es un fierrazo

[gjlombardo Perfil]

el bombin, la polea del alternador con su tensor y el tema agua mezclada con el aceite en el dep. de enfriamiento

El problema más caro, va a ser cuando se te rompa (más o menos indefectiblemente, y a eso de los 120.000 Km) el volante bimasa del motor.

El tema también está recontra-tratado y hay opciones (de entre 4 y 8 lucas el arreglo); pero no todo es malo... si palma antes, te ahorrás la mano de obra del bombín

[Nacho2700 Perfil]

Para mi las cosas que seguro van a fallar son el tensor de correra de accesorios y la polea criquet, ademas del bombin.
De estos tres, el que te puede dejar tirado a lo sumo es el bombin, la polea y el tensor los podes usar igual relativamente cuando empieza a hacer ruido.
Y el bombin incluso creo que de alguna manera te avisa, el problema es que no es como la polea que te permite andar mucho tiempo con eso jodido...

El bimasa y el enfriador de aceite son cosas mas aisladas y aleatorias. No les ha tocado a todos. Incluso si bien no es agradable que se te mezcle el agua con aceite, mientras no pase agua al aceite, y no se ensucie demasiado el circuito de agua podes seguir andando, es decir, no te va a dejar tirado de una.

Asi que resumiendo, tensor y correa, se joden, pero no te dejan, solo rompen las bolas un poco, obviamente si pasa mucho tiempo corres riesgos de que se cruce mucho el tensor y en una de esas se te vuela la correa y rompes las cosas que encuentre en su camino, pero yo lo usé meses haciendo ruido y no paso nada.

Lo mas fulero seria el tema del bombin por la molestia de bajar la caja y porque ahora subio bastante el precio, y lo otro, el bimasa, es caro y hay que bajar la caja, pero no es algo que se les joda a todos.

Un saludo.

[SDR2008 Perfil]

el bombin, la polea del alternador con su tensor y el tema agua mezclada con el aceite en el dep. de enfriamiento

El problema más caro, va a ser cuando se te rompa (más o menos indefectiblemente, y a eso de los 120.000 Km) el volante bimasa del motor.

El tema también está recontra-tratado y hay opciones (de entre 4 y 8 lucas el arreglo); pero no todo es malo... si palma antes, te ahorrás la mano de obra del bombín

CHE GJLOMBARDO, PERO ESO DEL BIMASA NO LO TENGO CONSIDERADO COMO QUE VAYA A ROMPERSE EN ESA CANTIDAD DE Kms. CUANTOS CASOS CONOCES?????

[gjlombardo Perfil]

Varios; el mío es uno de ellos; en el foro 6 o 7 de los conocidos.
Sé de más problemas con el bimasa, que con el enfriador "agua-aceite".

Si no, basta consultar en los talleres especializados.
Poné bimasa en el buscador del foro y listo.

De todas maneras es un arreglo de 4 mil pesos (poniéndole el reemplazo original de volante rígido) y te queda embrague, volante y bombín 0 Km.

Relativamente poca plata (4%) en relación con el precio total de la chata.

[Perro Viejo Perfil]

La verdad que es un fierro. Indestructible. En general lo del bombin te tiene que empezar a preocupar despues de los 120.000 o 150.000kms. depende del uso y el maltrato que le des al embrague. Según los casos te va avisando cuando va bajando el nivel del líquido y como dijeron antes, agregandole te da para llegar a un taller o grua.

Lo del aceite en el agua y el volante del motor es muy excepcional... yo no me preocuparía de antemano.

Y lo de la polea, si te la van controlando en los services no tendría que preocuparte demasiado.

Disfrutala y no te hagas la croqueta , todos los fierros se rompen en algún momento.

[amiprop Perfil]

Bueno. La compre, me la entregan el miercoles, asi que saco unas fotos y las subo, desde ya gracias a todos, esto de los foros es algo estupendo, te orientan para hacer casi cualquier cosa, y en la mayoria es gente que se brinda como si fueras un amigo de toda la vida, muchas garcias por la informacion y el aliento, espero verlos pronto.
P.D: Si no llego con la T-terra 2007 , seguro voy con la Hilux 1997...jajajajaj.......

[amiprop Perfil]

Bueno. La compre, me la entregan el miercoles, asi que saco unas fotos y las subo, desde ya gracias a todos, esto de los foros es algo estupendo, te orientan para hacer casi cualquier cosa, y en la mayoria es gente que se brinda como si fueras un amigo de toda la vida, muchas garcias por la informacion y el aliento, espero verlos pronto.
P.D: Si no llego con la T-terra 2007 , seguro voy con la Hilux 1997...jajajajaj.......

[ferbo Perfil]

felicitaciones! fotos!!