LUBRICANTES

[Nacho2700 Perfil]

Alfredo, lo que yo entiendo segun el comentario de RDT es que uses cualquier de los dos, y es lo que yo tmb te digo si es que aceptas mi opinion. Quedate tranquilo que tenes un buen aceite y si pones shell por gusto personal, tambien tenes que estar tranquilisimo. Son aceites muy usados y conocidos, no vas a tener ningun problema si los cambias a tiempo.

Un saludo.

[Nacho2700 Perfil]

ahh y que sea SEMISINTETICO, de ahi para arriba, que no uses un Helix mineral en caso de cambiarte de marca.

[RDT Perfil]

Alfredo, lo que yo entiendo segun el comentario de RDT es que uses cualquier de los dos, y es lo que yo tmb te digo si es que aceptas mi opinion. Quedate tranquilo que tenes un buen aceite y si pones shell por gusto personal, tambien tenes que estar tranquilisimo. Son aceites muy usados y conocidos, no vas a tener ningun problema si los cambias a tiempo.

Un saludo.

es lo que quise decir, quizás no me exprese bien.

[fedepathf Perfil]

no te recomiendo cambiar elf por shell, si ya estas usando elf segui con elf que es superior, como dice rdt lo importante de elf son las bases traidas de francia y la calidad de los aditivos.
shell no es malo pero lo hacen en dock sud.

[Carlos Ricardo Vidal Perfil]

Estimados muy bueno todas las opiniones, se aprende.Un tema que me parece importante es que SIEMPRE, mas allá de la calidad del aceite, hay que respetar los tiempos indicados por el fabricante entre cambio y cambio; y otro tema importantísimo es quien te cambia el aceite; sé que la mayoría de uds. lo compra y lo hace personalmente, pero tipos como yo que no saben sacar un tornillo a veces se le complica; que hago entonces ?: compro el aceite en un lado y lo llevo a otro de confianza para que me lo cambie y yo frente al motor para verificar lo que le ponen. Sé que en la mayoría de los lubricentros te ponen aceites recontra filtrados y ni te avivas o mejor dicho te das cuenta a los dos años cuando se te fundió el motor. Tengo amigos que por ahorrar unos mangos con el aceite terminan pagando un motor antes de tiempo.OJO CON LOS LUBRICENTROS.
Un abrazo a todos.

[gjlombardo Perfil]

Sé que en la mayoría de los lubricentros te ponen aceites recontra filtrados y ni te avivas o mejor dicho te das cuenta a los dos años cuando se te fundió el motor.

No tengo pruebas de que sea tan así.

[ALFREDO Perfil]

SIEMPRE A UNO LE PICA EL BICHITO DE QUERER MEJORAR ALGO, PERO VEO QUE EN ESTE TEMA LA COSA ESTA BIEN.
GRACIAS POR LOS COMENTARIOS. ADELANTE CON TOTAL O ELF ENTONCES.
SALUDOS

[fedepathf Perfil]

Estimados muy bueno todas las opiniones, se aprende.Un tema que me parece importante es que SIEMPRE, mas allá de la calidad del aceite, hay que respetar los tiempos indicados por el fabricante entre cambio y cambio; y otro tema importantísimo es quien te cambia el aceite; sé que la mayoría de uds. lo compra y lo hace personalmente, pero tipos como yo que no saben sacar un tornillo a veces se le complica; que hago entonces ?: compro el aceite en un lado y lo llevo a otro de confianza para que me lo cambie y yo frente al motor para verificar lo que le ponen. Sé que en la mayoría de los lubricentros te ponen aceites recontra filtrados y ni te avivas o mejor dicho te das cuenta a los dos años cuando se te fundió el motor. Tengo amigos que por ahorrar unos mangos con el aceite terminan pagando un motor antes de tiempo.OJO CON LOS LUBRICENTROS.
Un abrazo a todos.

lo que suele pasar en algunos lados es que rebajan los barriles de aceite pero eso te afectaria en caso de comprar aceite de barril y de que ese lubricentro lo tenga rebajado.

para tu tranquilidad compra aceite envasado y te lo colocan en frente tuyo en todos los lubricentros.
el unico que conozco que la gente le deja el auto y despues lo pasa a buscar es el de 13 y 44 que tiene capacidad para hacerle el cambio a 4 o 5 autos a la vez y tiene lugar para que les dejes el auto, pero ellos son muy serios no se van a manchar por 2 pesos, es uno de los lubricentros mas completos de la plata.
yo ahora estoy llendo al de 1 y 66 que es super completo muy moderno y tienen todo lo que le pidas en aceite y te lo cambian en frente tuyo.
le estoy poniendo agip semisint 15w40.

[Carlos Ricardo Vidal Perfil]

Muchachos, ante la duda lo compro y hasta que no lo destapan y veo con mis propios ojos que lo estás colocando no me muevo de al lado de la camioneta. Tengo que reconocer que soy desconfiado, pero tengo un amigo que trabajaba en un lubricentro y me contaba que la " deferencia" la hacían con los que dejaban el auto y a las tres horas lo retiraban. Lo mismo pasa en las consesionarias oficiales que dejas el auto y al otro día lo vas a buscar...uds. piensan que le hacen todo lo que el manual dice...si le cambian el aceite y le ponen uno nuevo sentite satisfecho...Respecto a 13 y 44 Excelente, el dueño y su muje que están en la caja, pero en el taller laburan 5 flacos que cada tres o cuatro meses ya no estan más...Son como los carniceros: le pedís asado y te dan falda..ja ja ja
Un abrazo.

[fedepathf Perfil]

no pero el marido esta en el fondo siempre controlando que no se manden ninguna cagada.

[RDT Perfil]

les voy aclarar algo sobre el aceite filtrado. en este momento no conviene, o sea racuperar el aceite usado sale mas caro que el nuevo. Y otra cosa esl aceite usado bien recuperado es mejor que el nuevo. hoy en dia el aceite usado se usa solamente para el asfalto.
si compra aceite suelto en tambor es exactamente igual al de envasado.

No quiero profundizar tanto este tema si tienen duda preguntemen por mp y les contesto lo que sea pòr que si profundizo va a hacer una polemica de nunca acabar.

[Marianito 4X4 Perfil]

Hola RDT.. apelando a tus conocimientos en lubricantes. Pregunto: el 1 de febrero estoy saliendo para La Pedrera (Uruguay) tengo entendido que el gasoil no es muy bueno, mi mecánico me aconsejo que cuando cargue nafta en Uruguay le agregue un aditivo. cual me recomendas y que cantidad se le pone ???? Gracias