Varilla del Aceite

[fredy carranza Perfil]

Hola gente como va... les traigo una situación rara y necesito su opinión?? Hace mas de dos meses tuve el inconveniente de que al intentar medir el nivel de aceite, cuando extraigo la varilla salio el "alambre" sólo por decirlo de alguna forma. la parte que es la que mide el aceite quedo dentro del motor. El mecanico me aseguro que no pasa nada, pero es un inconveniente estar agregando aceite cuando tal vez no haga falta. Alguien sabe o se le ocurre alguna forma de sacar lo que quedo dentro. Agradesco la colaboración

[ika226 Perfil]

Que camioneta es?

[fredy carranza Perfil]

Una Path 3.3 Modelo 98

[ika226 Perfil]

Tenes que comprar otra varilla si o si. No podes saber el nivel de otra forma.
Normalmente al ser de plástico no debería dañar al motor, pero nunca se sabe donde va a ir a parar.
En el próximo cambio de aceite pasa un alambre por el tapón del Carter. Capaz lo enganchas y lo podes sacar por ahí.

[fredy carranza Perfil]

La parte final de la varilla, no es de plástico y quedo dentro del motor (hasta donde baja para medir) y por más que compre otra varilla no me va a servir porque esta la parte que se solto dentro

[ika226 Perfil]

Dentro de que?
Es un caño hueco que llega al Carter.
O lo empujas para abajo y lo tratas de pescar por el carter o metes un imán muy chico por el caño de la varilla.
El tema Es que me parece que no es acero, es aluminio.

[Pedrito Perfil]

Fredy, tengo una R50 me paso lo mismo. Termine comprando una varilla nueva. Nunca me paso nada con la parte graduada de la varilla, donde se mide el aceite. Salio cuando sacaron el motor, estaba en el carter

[fredy carranza Perfil]

Voy a probar sacando el carter, muchas gracias

[ika226 Perfil]

Fíjate si sale. En muchas 4x4 hay que sacar el motor para sacar el Carter porque molesta el diferencial delantero.

[El Suizo Perfil]

No debería pasar nada con el pedazo de varilla. Va a quedar en el fondo del carter.
La bomba de aceite no lo va a chupar. El pescador tiene un filtro de malla metálica en el extremo que ve dentro del carter.

Para bajar el carter hay que desmontar el diferencial delantero. Es más fácil que sacar el motor pero es bastante laburo.

[Pedrito Perfil]

disculpen, no aclare. Cuando tuve que hacer el motor a la camioneta, ahi sacaron el motor, lo desarmaron y salio el pedazo de varilla, pero no sacaron el motor por la varilla.