Consulta pathfinder motor nuevo

[juanmaestrada Perfil]

Buenas! le hice el motor completo a mi path 92 v6 3.0. Todo integro. Quedo divino la verdad estoy contento pero tengo dos consultas
1)me quedo un ruido constante a botadores.Los cuales son nuevos.y no se callan nunca. Mi duda es: Le pusimos aceite 10w 40 y el filtro parece mas chico de los que siempre tuvo. Puede que sea ese el problema? Por otro lado en el forcejeo cuando sacaron el motor se ve que le cagaron el reten de cola de caja. Porque esta perdiendo aceite por la cola de caja. Es muy complicado cambiarlo? Algun paso a paso?

gracias muchachos!

[Marceimpe Perfil]

El reten es muy sencillo cambiarlo para un mecanico. (bajar el cardan).

Los botadores no deberian hacer ruido (un poco algunos en el arranque nomas). Si hace ruido en frio y se va hay que colocar aceite mas liviano (algun semisintetico).
Si en fri no hace ruido y en caliente si, quiere decir que hay fuga en los botadores, estan gastados o son de mala calidad (chinos).

Si hacen ruido "siempre" , "todos" los botadores ..... es un problema que deberias reclamar a tu mecanico, no es normal, no es un problema del lubricante ni del filtro.

Saludos

[DC4x4]

Yo le hice motor nuevo hace 20 días y no hace ni un solo ruido a nada, ni te das cuenta que el motor está encendido

[Carlos Glock Perfil]

Me inclino a lo que dice Marce botadores de mala calidad google lo que vale un original y un chino vas a ver una gran diferencia

[juanmaestrada Perfil]

gracias muchachos. se tendrán que hacer cargo entonces en la rectificadora

[Marceimpe Perfil]

gracias muchachos. se tendrán que hacer cargo entonces en la rectificadora

Si el motor se entregó entero y cerrado por la rectificadora... llevasela y que se hagan cargo del asunto.

[juanmaestrada Perfil]

consulta. me di cuenta que a la salida del multipe de escape al escape le falta una tuerca. De las 3 tiene 2 nomas. Alguno sabe que medida y paso llevan? asi no tengo que sacar una y la compro directamente?

[Marceimpe Perfil]

Anda a una casa de escapes, no es cualquier tuerca, es una autofrenante que soporta temperatura.

saludos