Pathfinder 1991 - Válvula - Flujo de Aire - Varios
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Pathfinder 1991 - Válvula - Flujo de Aire - Varios
Buenos días,
En su momento participaba del foro de la D22, y hace un tiempo me compré una Pahtfinder V6 3.0 que me está haciendo renegar.
Les paso unas fotos a ver si me pueden ayudar.
Primero, hay una válvula en la tapa de válvulas que si la tapo se acelera y desacelera, al no taparla regula digamos que bien, pero no sé cuál es su función y donde va conectada.
En segundo lugar, el medidor de flujo de aire está roto. No lo puedo conseguir, ustedes saben si hay algún sustituto o alguna forma alternativa para hacerlo funcionar?
Dos consultas más, saben donde puedo conseguir el sensor de detonación y el filtro de aceite de la caja automática?
Desde ya muchas gracias. Saludos a todos.
En su momento participaba del foro de la D22, y hace un tiempo me compré una Pahtfinder V6 3.0 que me está haciendo renegar.
Les paso unas fotos a ver si me pueden ayudar.
Primero, hay una válvula en la tapa de válvulas que si la tapo se acelera y desacelera, al no taparla regula digamos que bien, pero no sé cuál es su función y donde va conectada.
En segundo lugar, el medidor de flujo de aire está roto. No lo puedo conseguir, ustedes saben si hay algún sustituto o alguna forma alternativa para hacerlo funcionar?
Dos consultas más, saben donde puedo conseguir el sensor de detonación y el filtro de aceite de la caja automática?
Desde ya muchas gracias. Saludos a todos.
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- Válvula.jpg (1.24 MiB) Visto 2062 veces
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- Medido Flujo de Aire.jpg (1.27 MiB) Visto 2062 veces
Re: Pathfinder 1991 - Válvula - Flujo de Aire - Varios
La válvula de la primer foto es la PCV (Positive Crankcase Ventilation). Es la recirculación de gases del carter. Va conectada a una manguera que creo que es la que se ve en la foto, cerca de la válvula.
Lo que se ve en la segunda foto no es el el medidor de flujo de aire o sensor MAF (Mass Air Flow Sensor). El MAF está en el ducto de admisión después del filtro de aire.
Por el sensor de detonación podés pregfuntar en NDM.
El filtro de aceite de la caja AT es de malla metálica y no se cambia a menos que esté roto. Si es necesario se limpia.
Lo que se ve en la segunda foto no es el el medidor de flujo de aire o sensor MAF (Mass Air Flow Sensor). El MAF está en el ducto de admisión después del filtro de aire.
Por el sensor de detonación podés pregfuntar en NDM.
El filtro de aceite de la caja AT es de malla metálica y no se cambia a menos que esté roto. Si es necesario se limpia.
Gustavo Socio N°5
Path 3.5 SE 2005 - Jetfinder... vuela bajito
Hilux SR 2006
EX Pathfinder SE V6 AT - ¡¡¡Qué fierro!!!
EX Nissan Pick Up 1986.5 - La madre de las Pathfinders
If I'm going to HELL, I'm going in a NISSAN PATHFINDER
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Re: Pathfinder 1991 - Válvula - Flujo de Aire - Varios
Buenas tardes,
Muchas gracias por tu ayuda y respuesta. Vamos a ver como me va.
Saludos!
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