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Path 97 regulando pierde vueltas y se apaga

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Poniendole Ganas
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Path 97 regulando pierde vueltas y se apaga

Notapor greenboy » Mar Sep 24, 2019 5:53 pm

Hola gente! A ver si alguno tiene idea y me puede orientar con este problema.
Hace unos días, llegando a casa, con la chata detenida en semáforo, pongo cambio para salir y se apagado, intento arrancar y nada, empujando arrancó de toque.
Una vez en casa volví a probar, y lo que ocurre es que regulando, pega pequeños saltos de revoluciones y ahi zas! bajan y se apaga.
Voy a ver si puedo subir un video que le saque al tablero para dar idea.
Toda info bienvenida como siempre.
Nissan Pathfinder SE V6 3.3 1997

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Re: Path 97 regulando pierde vueltas y se apaga

Notapor greenboy » Mié Sep 25, 2019 2:25 pm

A ver si aporta algo estos videos.



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Re: Path 97 regulando pierde vueltas y se apaga

Notapor greenboy » Mié Sep 25, 2019 2:32 pm



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Re: Path 97 regulando pierde vueltas y se apaga

Notapor Carlos Glock » Mié Sep 25, 2019 3:20 pm

Es llamativo porque se pone en 20 km/h el velocimetro si la camioneta esta parada

Desconecta la bateria un rato conectala y proba
Carlos El Abuelo
Blazer 2006 MWM 2.8 bomba mecanica
Saludos

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Re: Path 97 regulando pierde vueltas y se apaga

Notapor greenboy » Mié Sep 25, 2019 6:02 pm

Carlos Glock escribió:Es llamativo porque se pone en 20 km/h el velocimetro si la camioneta esta parada

Desconecta la bateria un rato conectala y proba


Desde que la tengo que es así lo del velocimetro, siempre me parecio raro pero no logre solucionarlo. Voy a probar lo de desconectarla.
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Re: Path 97 regulando pierde vueltas y se apaga

Notapor greenboy » Dom Sep 29, 2019 10:46 pm

otra cosa rara que descubrí hoy, estando regulando, si muevo la dirección, un giro de volante, las revoluciones también sufren fluctuación (suben mientras muevo y bajan, volviendo a su punto de origen, cuando detengo el movimiento).
Está poseída? :shocked:
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Re: Path 97 regulando pierde vueltas y se apaga

Notapor ika226 » Lun Sep 30, 2019 5:05 pm

Mira la R50 siempre que tiene problemas de ese estilo es por el modulo de encendido que es de fallar. Que te lo revisen.
Abrazos, Victor.
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Actual Nissan Pathfinder 1995 V6 3.0 "La Colo".

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Re: Path 97 regulando pierde vueltas y se apaga

Notapor greenboy » Lun Sep 30, 2019 6:02 pm

ika226 escribió:Mira la R50 siempre que tiene problemas de ese estilo es por el modulo de encendido que es de fallar. Que te lo revisen.

Gracias Ika! de paso... en estás es parte del distribuidor no?
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Re: Path 97 regulando pierde vueltas y se apaga

Notapor ika226 » Jue Oct 03, 2019 12:01 am

Si está adentro y eso es el problema
Abrazos, Victor.
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Re: Path 97 regulando pierde vueltas y se apaga

Notapor Dario Sabatino » Mié Nov 06, 2019 11:54 am

Hola Greenboy, pudiste solucionarlo??

justo había puesto un post con tema similar, teng R50 1996 japonesa, y arranca bien, cuando llega a temperatura normal, comienza la falla que se acentúa al acelerar a unas 2200 2500 rpm, parece un problema de combustión.

Avisame si pudiste solucionarlo, y que resultó ser.

Gracias.

Dario
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Re: Path 97 regulando pierde vueltas y se apaga

Notapor greenboy » Mié Nov 06, 2019 5:00 pm

Dario Sabatino escribió:Hola Greenboy, pudiste solucionarlo??

justo había puesto un post con tema similar, teng R50 1996 japonesa, y arranca bien, cuando llega a temperatura normal, comienza la falla que se acentúa al acelerar a unas 2200 2500 rpm, parece un problema de combustión.

Avisame si pudiste solucionarlo, y que resultó ser.

Gracias.

Dario


Hola Darío!
Si, lo soluciones, bue... el mecánico. Desarmo, limpio, y ajustó distribuidor, hizo un amague de fallar al principio, pero no volvió a pasar. A diferencia de lo que contás, la mía fallaba solo regulando e indistintamente si estaba en frio o ya con temperatura.
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Re: Path 97 regulando pierde vueltas y se apaga

Notapor El Suizo » Mié Nov 06, 2019 8:31 pm

Qué bueno que lo solucionaste!
El distribuidor del VG33E es problemático. Adentro tiene el sensor de posición, la bobina de encendido y el módulo amplficador.
Suele tomar juego el eje o falla la bobina. Antes, en el VG30E, estaba afuera junto con el amplificador de chispa y no fallaba nunca.
Para que se resuelva con una limpieza tiene que haber estado tapado de mugre.

El aumento de rpm al mover el volante regulando es normal. El circuito hidraúlico tiene un sensor que detecta cuando hay presión y aumenta las rpm en ralenti para que no se pare el motor por la carga que genera mover la dirección. Lo mismo sucede al al conectar el compresor de AA.
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Re: Path 97 regulando pierde vueltas y se apaga

Notapor Dario Sabatino » Lun Nov 11, 2019 10:06 am

Bueno, voy a ir por ese lado.
Estuve averiguando en NDM sobre el modulo del distribuidor, pero no hay, tengo que esperar hasta fin de año, aunque pienso mas en una falla de la bobina, porque no tengo inconvenientes al arranque, solo cuando ya esta encendida, y particularmente noto que una vez que toma temperatura. ya levante el distribuidor, y no tiene juego el rotor, y no lo vi mal tampoco.
Voy a ver bien por el lado de la bobina, y les cuento.
Por ahora, chata parada :BangHead:
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Re: Path 97 regulando pierde vueltas y se apaga

Notapor greenboy » Dom Nov 17, 2019 11:22 pm

Duró poco la solución! hoy me dejo a gamba en plena subida al acceso oeste, el martes arranca búsqueda de distribuidor nuevo :(
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Re: Path 97 regulando pierde vueltas y se apaga

Notapor Dario Sabatino » Mar Nov 19, 2019 3:59 pm

Bueno, si encontras avisame, que tambien estoy buscando y no hay. NDM me paso precio de original $130.000!!!!!), y alternativo de $9.000 aprox, debe ser un origami este jltimo, jeje.
Igual, no hay de ninguno
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