Distribuidor

[Alberto Perfil]

Bue, al fin lleve la camioneta, estaba desesperado el dueño de la otra Path, resulta que se trabo un ruleman que tiene adentro el distribuidor y rompio una chapita redonda que va adentro, pero ahora me austaron a mi, me dijo el mecanico que el ruleman de mi distribuidor tmabien tiene juego... lo cambio, no lo cambio...esa es la cuestion, ahora empiezo a traumatizarme !!!!!

[fefaxx Perfil]

Q bueno q hablan del distribuidor, porq justo tengo una duda sobre el tema. Resulta q compre mi primer PAthfinder modelo 93, es la primera vez q tengo una, estoy feliz! el tema es q la siento pesada, esta bien q la ando a gas, aunque en nafta siento tmb q le falta un poco mas de fuerza. Ahora queria saber si puede ser q le tenga q adelantar un poco el distribuidor?

Gracias!!!!

Fefaxx

[fedepathf Perfil]

primero q nada ponete unas fotos de la pathfi fefaxx

[El Suizo Perfil]

Es 2.4 L o V6?

[fefaxx Perfil]

Dale, quiero poner una fotito pero no se como.!

Es la 2.4, casi compro una v6 q estaba muy barata, de hecho la siguen publicando y nose porq no la venden, algo raro deberia tener esa camioneta, es una blanca q venden en 32mil. Y segui y segui buscando con mi Viejo, hasta q encontramos esta 2.4, q esta buenisima, lo unico es eso q les comente q la siento como pesada, la tengo q llevar a poner a punto!

Dsp alguien me ensenha como subir alguna fotito?

Graciassss!!!!!!!

[hernafer Perfil]

Hola Fefaxx, te cuento que yo tengo una con ese motor, la puesta a punto es fundamental, te recomiendo le coloques o mejor dicho, agregues un encendido "tipo" electrónico, yo le puse uno marca "Nosso", es super sencilla la instalación y dejás todo original, la ventaja es que le da mas chispa y mejora algo las prestaciones, arranca mejor y empuja mas, además prolonga la vida del platino, yo lo pagué esta año algo de $ 120.
No se que vehículo manejabas antes, pero te digo que no es una chata muy agil que digamos, ese motor le vá un poco justo, pero tiene una confiabilidad y mantenimientos minimo y super económico. La V6 tiene mejor relación peso-potencia, pero los costos de mantenimiento y reparación son otros...
Con GNC obviamente empeora las prestaciones y de movida tenés un peso extra por el o los tubos que también influye, pero gracias a la sencilles del motor funciona sin problemas con ese combustible, cosa mas complicada con el V6 a inyección electrónica.
Cuando le hagas varios kilometros y te acostubres le sacás mas provecho a sus prestaciones.
Espero te sirva mi experiencia. Saludos

[Alberto Perfil]

Bue, al fin lleve la camioneta, estaba desesperado el dueño de la otra Path, resulta que se trabo un ruleman que tiene adentro el distribuidor y rompio una chapita redonda que va adentro, pero ahora me austaron a mi, me dijo el mecanico que el ruleman de mi distribuidor tmabien tiene juego... lo cambio, no lo cambio...esa es la cuestion, ahora empiezo a traumatizarme !!!!!

Tuve suerte, ayer cambie bujias, y de paso pedi el mecanico que revise el ruleman del distribuidor, lo saco delante mio y...se desarmo en ese momento en las manos del mecanico !!! Si no se me ocurria revisarlo hoy estoy buscando distribuidor me parece.-