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Acelerador

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Notapor collon_cura_fly » Jue Jun 18, 2009 12:06 am

Buenas, muchachos. Alguien me puede decir si la Terrano II TD27T año 2002 tiene acelerador electrónico o convencional?
Gracias.
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Notapor Nacho2700 » Jue Jun 18, 2009 12:46 pm

No lo conozco a ese modelo en particular, pero se me ocurre que debe ser acelerador por cable. Mira la zona de la pedalera, y tmb podrias mirar el motor, en la zona de la bomba inyectora, sobre la misma deberias tener que encontrar algun movimiento conectado con un cable, si podes meter la mano y mover "eso" vas a poder acelerar el TD27, por lo menos en el mio era asi, claro que son disintos modelos..pero no creo que cambien tanto.
Ah..la bomba la encontras mirando la camioneta de frente, a tu izquierda, por debajo de la admision.

Saludos! :wink:
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Notapor collon_cura_fly » Sab Jun 20, 2009 11:30 am

Nacho2700 escribió:No lo conozco a ese modelo en particular, pero se me ocurre que debe ser acelerador por cable. Mira la zona de la pedalera, y tmb podrias mirar el motor, en la zona de la bomba inyectora, sobre la misma deberias tener que encontrar algun movimiento conectado con un cable, si podes meter la mano y mover "eso" vas a poder acelerar el TD27, por lo menos en el mio era asi, claro que son disintos modelos..pero no creo que cambien tanto.
Ah..la bomba la encontras mirando la camioneta de frente, a tu izquierda, por debajo de la admision.

Saludos! :wink:


Gracias Nacho. Me voy a fijar.
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Notapor fedepathf » Sab Jun 20, 2009 11:35 am

es por cable
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Notapor was » Sab Jun 20, 2009 4:03 pm

La 96 era x cable, no recuerdo si cablevisión o multicanal...

En serio, debe ser por cable, es facil de saberlo, mirando la bomba inyectora.
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Notapor Nacho2700 » Sab Jun 20, 2009 4:50 pm

Es lo mas probable, estaba pensando y por ej. La Ranger 3.0 common rail tiene acelerador electronico si no me equivoco, hay una diferencia notable en el manejo hasta que te acostumbras.

Por el tipo de motor el TD27, casi seguro que siguió siendo por cable....vaya a saber si no llego a conocer el acelerador por varilla...jajajja como el perkins 4... si vamos a hablar de fierros, creo que son dos nombres para tener muyy en cuenta! :wink:
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Notapor flacosiboldi » Mar Jun 30, 2009 10:23 pm

la mia es 2001 de octubre y hay algunas identics que son 2002
el acelerador es por cable.
fijate debajo del cañito de aluminio del aire acondicionado pasan dos forros y van a la bomba de inyeccion
ese es el acelerador y el otro sera el sebador

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saludos
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Notapor collon_cura_fly » Mié Jul 01, 2009 7:36 am

Gracias, muchachos.
Saludos.
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Notapor fedeluce » Sab Jul 04, 2009 9:15 am

collon_cura_fly escribió:Gracias, muchachos.
Saludos.

Hola a todos: yo tengo una 1997 con motor 2.7 de 125 HP (intercooler aire-aire) y el acelerador es electronico.
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Notapor collon_cura_fly » Sab Jul 04, 2009 9:42 am

Hola fedeluce. Creo que las chatas como la tuya son un poco más completas, no se si no son japonesas. Tal vez por ahí venga la diferencia. La mía no es intercooler, tiene 100 HP.
Yo verifiqué lo que dijeron los muchchos y veo el cable desde el pedal hasta la bomba.
Saludos.

CAD
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Notapor fedeluce » Sab Jul 04, 2009 10:16 pm

collon_cura_fly escribió:Hola fedeluce. Creo que las chatas como la tuya son un poco más completas, no se si no son japonesas. Tal vez por ahí venga la diferencia. La mía no es intercooler, tiene 100 HP.
Yo verifiqué lo que dijeron los muchchos y veo el cable desde el pedal hasta la bomba.
Saludos.

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Hola: asi es, si es española es sin intercooler y de tan solo 100 CV, con acelerador por cable. la mia es (segun papelito de ingreso al pais) fabricada y traida de Japon, con intercooler, 125 cv y acelerador electronico igual igual a las que tienen el motor ZD (el tres litros de mas de 160 CV). Lo verifique recien mirando el manual de taller de la Terrano. Pese a hacer años que la tengo, hace poco cai que por mas que las mas nuevas tengan la "abertura-boca" en el capot no significa que tengan intercooler. Un abrazo.
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