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SE ME APAGA!!!

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SE ME APAGA!!!

Notapor fedepathf » Mié Jul 29, 2009 2:33 pm

tengo un problema con la pathfinder, le hice medio motor hace unos meses para tener como dato.
antes de hacerle el motor se me apagaba y parecia como que tenia un corte de corriente, pense que era una bujia empastada, pero ahora ya no empasta pero sigue el problema de que se apaga.
algun dato de que puede ser?
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Notapor Alberto » Mié Jul 29, 2009 3:42 pm

Se cansara ? :shock:

Algun problema electrico seguro.-

Saludos
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Notapor hernafer » Mié Jul 29, 2009 7:58 pm

La mía es 2.4, así que mucho no te puedo decir, pero se me ocurre revisar la bomba de nafta, tenés GNC? Si lo tenés no debería apagarse con gas..., y si no problema eléctrico, calculo que en la V6 al ser inyección tendrás que llevarla a controlar con escaner...Suerte
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Notapor DOR » Jue Jul 30, 2009 5:08 pm

Fallo en el inmovilizador de motor?
Paso a paso?
Sensor de mariposa (TPR)?
Filtro de nafta tapado?
Manguera interna de la electrobomba de nafta perforada?
MAF
Valvula EGR?
LA hiciste escanear?
Que se yo fijate :twisted:
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Notapor fedepathf » Jue Jul 30, 2009 8:54 pm

buena descripcion dor, filtro de nafta es nuevo, puede ser cualquiera de las otras cosas o tmb el distribuidor, vere el resultado del escaneo.
gracias a todos por las respuestas
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Notapor Juan Manuel » Jue Jul 30, 2009 9:17 pm

Fede, pregunta boluda ya que me paso lo mismo hace un tiempo y despues de varias pruebas con el mecanico llegamos a la conclusion que era algun corte de alarma u otro similar.
Resulto ser que el equipo de Lo Jack (con corte cosa que yo no habia autorizado y por eso se comieron una multa de $2000 que les saque con un boga) habia entrado en corto, me mandaron un tecnico, lo sacaron y santo remedio, mi Path volvio a andar perfecta !!!!!!
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Notapor HORA4WD » Jue Jul 30, 2009 10:00 pm

FEDE: Cuando se te quiere apagar revisa (mové) la ficha del MAF (sensor de masa de aire) que está en el filtro de aire, se suele joder la ficha, los cables doblan a 90º. ponele una de fiat 147 (10$).
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Notapor HORA4WD » Jue Jul 30, 2009 10:00 pm

Perdon, ficha de distribuidor de 147. :wink:
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Notapor fedepathf » Vie Jul 31, 2009 2:04 pm

muchas gracias a todos, le verdad es un tema que me tiene mal,
la camioneta tuvo lo jack y nunca lo saque pero perdi los papeles del lo jack por lo que no se como haran para sacarlo.
la ficha del maf para cambiarla por la del distribuidor de 147 es facil??
otra preguntita puede ser que falle el paso a paso? eso se arregla?
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Notapor Alberto » Vie Jul 31, 2009 2:36 pm

Tu camioneta tiene GNC ? Si es asi fijate en la ficha.-
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Notapor Atucha » Vie Jul 31, 2009 2:39 pm

Fede, le cambiaste el filtro de nafta para ver si es eso?

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Notapor pampa950 » Vie Jul 31, 2009 2:44 pm

fedepathf escribió:muchas gracias a todos, le verdad es un tema que me tiene mal,
la camioneta tuvo lo jack y nunca lo saque pero perdi los papeles del lo jack por lo que no se como haran para sacarlo.


Hola fedepath. Usualmente Lo Jack a través del número de dominio del vehículo, tiene registrado el lugar donde esté ubicado el dispositivo. Al usuario jamás les comunican la posición del localizador, por razones de seguridad hasta del mismo propietario del vehículo. Si vas a Lo Jack te lo ubican y te lo extraen si vos así lo pedís. Ojalá encuentres y soluciones el problema.
Saludos, José.
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Notapor HORA4WD » Vie Jul 31, 2009 4:38 pm

fedepathf escribió:muchas gracias a todos, le verdad es un tema que me tiene mal,
la camioneta tuvo lo jack y nunca lo saque pero perdi los papeles del lo jack por lo que no se como haran para sacarlo.
la ficha del maf para cambiarla por la del distribuidor de 147 es facil??
otra preguntita puede ser que falle el paso a paso? eso se arregla?


Cambiar la ficha es muy fácil para vos o un electricista, ¿te ubicas cual te digo?? Yo por seguridad solde y coloque termocontarible. :wink:
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Notapor Juan Manuel » Vie Jul 31, 2009 7:09 pm

Si podes Fede no dejes de sacar lo de Lo Jack ya que si es un equipo con corte como me pusieron a mi sin avisarme el cableado va hasta la ECU.
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Notapor fedepathf » Sab Ago 01, 2009 12:28 am

el lo jack lo voy a hacer sacar por las dudas.
en la semana le pongo el scaner y por las dudas le cambio la ficha de maf.
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