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Notapor Alberto » Mié Oct 07, 2009 10:31 am

Hoy bajan la caja de nuevo, me dijo otro mecanico que puede ser que este flojo el disco nuevo, como yo no entiendo nada, no se si podra sea asi o no :oops:
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Notapor FERSEDICIVALVOLE » Mié Oct 07, 2009 12:14 pm

ALBERTO EN LAS CHEROKEE, ESE RUIDO ES HABITUAL CUANDO SE ROMPE ALGUN DISCO DEL LSD, Y SI TE ASEGURAS QUE ES ESO, QUEDATE TRANQUI QUE A GANBA NO TE DEJA


SALUDOS Y SUERTEÇ+




FER
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Notapor Alberto » Mié Oct 07, 2009 12:59 pm

Fer, gracias por contestar, pero lo raro es que antes de bajar la caja no lo hacia.-
Saludos

( es mas ni un ruido tenia snif :cry: )
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Notapor Alberto » Jue Oct 08, 2009 4:19 pm

Bueno creo que termino el problema, cambiamos el disco de embrague, segun el mecanico el que tenia la camioneta era para un vehiculo con motor diesel y el centro del disco tiene como una amotiguacion para que no vibre con el motor y el naftero no, asi que pusimos un disco nuevo para motor naftero y ya no hace mas el ruido...hasta ahora :roll: .-
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Notapor EJL » Vie Oct 09, 2009 10:45 am

ojala sea así, pero me parece raro, el disco del diesel me parece que es distinto en la cantidad de estrias y el tamaño del disco. Crucemos los dedos.
saludos
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Notapor sebacornejo » Sab Oct 10, 2009 2:44 pm

Alberto, estoy notando problemas de embrague y escucho en sumbido en el diferencial, cuando arranco los primeros metros y a bajas rpm. Pasame por favor los datos de los repuestos para no caer en la misma , gracias
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Notapor Alberto » Vie Oct 16, 2009 2:32 pm

Seba, si vas a cambiar el embrague, compralo completo en NDM, sale unos pesos mas que los no originales.-
Saludos
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Notapor Juan Ocampo » Vie Oct 16, 2009 3:14 pm

Como dijo Jorge tambien pueden ser crucetas, y que haya coincido con el trabajo del embrague

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Notapor Alberto » Mar Dic 01, 2009 9:20 am

1er acto: Mecanico: El ruido son los bujes
Cliente: Ok, cambiemos todos.-

2do acto: El ruido son los bujes nuevos que hay que reajustar.-
Cliente: Ok, pero no seran los amortiguadores que los noto flojos.-
Mecanico: No.-

3er acto: Mecanico: El ruido es del soporte de la caja, reajustemos.-
Cliente : Cliente: Ok, pero no seran los amortiguadores que los noto flojos.-

4to acto: Mecanico: Bajemos la caja y cambiemos el disco, vino fallado.-
Cliente: Ok, pero no pago un peso, pelea por garantia ( y asi se hizo ) pero tambien revisa los amortiguadores !!!!
Mecanico: Amortiguadores NO.-

5to Acto: Mecanico: Ya no se que es, dejala unos dias que la revisemos de nuevo, se cambio todo a nuevo...
Cliente: Bye .-

6to acto: Cliente compra amortiguadores y los cambia ...CHAU TAC.-
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Notapor fedepathf » Mar Dic 01, 2009 12:41 pm

alberto si al principio la llevabas a revisar tren delantero a una gomeria te ahorabas todo eso, nunca te quedes con la opiñon de una sola persona ya que nadie es dueño de la verdad
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Notapor Alberto » Mar Dic 01, 2009 12:50 pm

Los amortiguadores que cambie fueron los traseros, y si, fui a revisar y me dijeron que estaban un poco blandos pero bien...
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Notapor El Suizo » Mar Dic 01, 2009 8:14 pm

7to acto: Colgar al mecánico de las bolas por hacerte gastar tiempo y plata :evil:

8vo acto: Cambiar de mecánico :wink:
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Notapor MaxiB » Sab Feb 13, 2010 9:33 pm

Hola alberto, me alegro que lo hayas podido solucionar al fin, yo tuve otra experiencia con mi tac al arrancar, como te habia comentado fui al taller de ndm y supuestamente le revisaron no se cuantos puntos en la camioneta y me pasaron un presupuesto por las cosas a reparar incluido este tac, cosa que me parecio un tanto elevada, al otro dia me pongo en mi garage y saco los dos tensores inferiores traseros para verificar los bujes que ndm queria cambiar y estaban perfectos ensamble todo nuevamente, o sea dos bulones por tensor o barra nada del otro mundo, y ajuste todo con la camioneta asentada en el piso, desde ese dia no escuche mas el tac, que se yo no se pero le hice mas de 10000km y nada, por un lado me alegro y por lo otro ya pongo en dudas lo que me dice una persona y empezare a buscar segundas opiniones, un abrazo
Gracias Dios por permitirme experimentar lo que es un vehiculo de verdad.

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