Juego en caja de direccion

[Creisen Perfil]

Hola gente, hoy revisando un poco la chata, me di cuenta al final que tengo algo de juego en la caja de direccion, alguien sabe si esto se puede corregir con algun aljuste sobre la caja? o hay que cambiarla y listo?
Gracias,

[HORA4WD Perfil Sitio web]

Se puede regular, tenes que mirar la caja de dirección desde arriba con el capot abierto. Vas a ver un tornillo (gusano) con contartuerca, ajustando este se quita el juego que pueda haber entre el sinfin y el sector.
Pasos:
1) Aflojar contratuerca.
2) ajustar tornillo con destornillador a tope y luego aflojarlo un poquito.
3) Ajustar contratuerca sin mover el tornillo.

Si el juego es mucho no se lo vas a sacar.

[hernafer Perfil]

Tal cual lo explica HORA4WD, ese es el procedimiento. No lo ajustes en exceso, ya que al doblar la dirección ese sobreajuste termina dañando la caja, porque el desgaste es mayor en la zona de mas uso, mientras que llegando al tope es menor. Controlá como está la barra de dirección, o sea los manchones de goma que tiene. Otra cosa importante, el juego como lo controlaste? lo ideal es hacerlo con el motor en marcha, moviendo levemente el volante de un lado a otro y mirando la rueda, verificando que la misma se mueva sin puntos muertos. Espero haber sido claro, y te sirva, por lo menos yo lo ajusté de esta manera...Suerte
Saludos

[Creisen Perfil]

Genial, entonces se ajusta como en mi viejo toyota, el juego que tiene es de unos 10 grados aprox, lo bueno es que no tiene puntos muertos cuando se esta moviendo la rueda, asi que mañana le pego una ajustada.
Gracias por la data.
Cristian.

[Nacho2700 Perfil]

Justamente en la S10 noto algo de juego, no se si sera normal, pero cuando pueda lo hago revisar, algo de desgaste tengo seguro, y se pone molesta en las rutas que no son parejas. Cuando el asfalto esta bueno, ni te enteras..

Tmb me dijeron que se podia ajustar...depsues les cuento.

[Creisen Perfil]

Nacho a mi me pasa al reves, en ruta molesta bastante ya que al tener juego tengo que estar corrigiendo el curso constantemente.
Este finde me meto debajo del capot y les cuento.

Saludos,

[Nacho2700 Perfil]

Nacho a mi me pasa al reves, en ruta molesta bastante ya que al tener juego tengo que estar corrigiendo el curso constantemente.


Saludos,

Claro, mira te cuento, en rutas que no estan parejas, voy entre 110-125 mas o menos y no me gusta, tenes que ir corrigiendola constantemente, me hace re calentar...jaja cuando tenes que corregir no te da bola enseguia porque tiene un "jueguito" central que tengo que revisar, en cambio, en una autopista de Cordoba el otro dia, venia atras de un C4 a 145-150 sin ningun problema, ni se movia, pero claro, iba por el carril rapido donde el asfalto era un lujo ya que no tenia transito pesado...
Yo estoy acostumbrado al juego en la direccion porque manejaba una F100 72, pero iba como mucho a 70-80kms/h, y no se si es normal lo que tiene la S10 o no, pero lo quiero hacer ver.

[Creisen Perfil]

Nacho, seguro que tiene solucion, yo todavia no pude mirar la caja de la mia, pero seguro que se puede sacar ese juego.

[El Suizo Perfil]

Estás seguro de que es la caja de dirección?
En las Path suele tomar juego la barra central de dirección (center link) que sumado al juego de rótulas y extremos produce el efecto que describís.

[Creisen Perfil]

Humm, me parece que no Gustavo, de todos modos aun no he tenido tiempo de ver ese vendito tornillo en la caja, voy a ver si este finde me ensucio un poco y reviso todo.

[DOR Perfil]

Tengo la misma nave y me parece muy raro que tengas ese juego, me inclino a lo que dice Gustavo, yo buscaria en la periferia, no te olvides que estas vienen con sistema Mc Pearson.
Respecto a la correcion del curso, el rodado que tenemos es mas facil que copie las imperfecciones del camino y precisamente nuestras rutas no son un villar
Espero lo soluciones.

Rodolfo