TERRANO 2001 SIN CUBOS MAGICOS!!!!!!!!!!!!!

[fedepathf Perfil]

NO LO PUEDO CREER, ME DI CUENTA QUE MI TERRANO 2001 AL GIRAR LAS RUEDAS DELANTERAS CON LA 4X4 DESCONECADA TAMBIEN GIRABAN LOS PALIERES Y EL CARDAN DELANTERO, PENSANDO QUE LOS CUBOS MAGICOS ESTABAN ROTOS ME DIRIJO A NDM Y ME DIJERON QUE ES ASI QUE ESTE MODELO DE TERRANO NO TRAE CUBOS MAGICOS QUE LE PUEDO PONER AVM.
MI TERRANO 99 SI TIENE CUBO MAGICOS DE FABRICA Y AL ESTAR LA 4X4 DESCONECTADA Y GIRAR LA RUEDA DELANTERAS LOS PALIERES Y CARDAN NO SE MUEVEN.

AL NO TENER CUBOS MAGICOS SE MUEVE TODO EL SISTEMA Y EL MOTOR TIENE QUE HACER MAS FUERZA PARA IR A LA MISMA VELOCIDAD QUE TERRANO CON CUBOS MAGICOS QUE TIENE ADELANTE "LAS RUEDAS LOCAS" Y ESTO CONLLEVA A UN GASTO DEL 20% MAS DE GASOIL QUE LA OTRA TERRANO.


USUARIOS DE TERRANO DEL 2001 EN ADELANTE ESTABAN ENTERADOS DE ESTO??????

[hernafer Perfil]

No tengo Terrano II, pero también desconocía lo que comentás, es más, hace poco me enteré que la Path R50 funciona como vos decís, o sea giran los semiejes todo el tiempo (Probablemente sea la misma transmisión), había un post tratando este tema y la colocación de cubos manuales...

[fedepathf Perfil]

si no lo puedo creer, tengo una estanciera y las ruedas delanteras quedan locas desde la palanca sin necesidad de dar marcha atras y es 1957. dejate de joder es 2001 esta poronga y no trae ese sistema.
son un chiste los ingenieros de nissan.
estoy indignado

[Juan Ocampo Perfil]

Suena Raro.... tien cubos ? o solo la "punta del palier"? no estaran rotos y quedan enganchados?

[fedepathf Perfil]

directamente no tiene cubos, si sacas la tasita esta la punta del palier.

[fedepathf Perfil]

alguien que tenga una terrano 2001 se podria fijar si al girar las ruedas delanteras tambien giran los palieres y el cardan delantero??

[fedeluce Perfil]

alguien que tenga una terrano 2001 se podria fijar si al girar las ruedas delanteras tambien giran los palieres y el cardan delantero??

Hola: yo no tengo una 2001, la mia es modelo 1997 y aunque es japonesa, viene con cubos automaticos. Mire el manual de taller y mencionan que todas traen cubos automaticos. Me parece realmente raro, cabría pensar si no se han roto e hicieron una reforma. Yo te recomendaria entres al foro de Terrano de España y consultes ahí si han fabricado algun modelo de Terrano con esas caracteristicas. Porque el consumo de gasoil es lo de menos, el desgaste de neumaticos y transmision es importante.
Suerte.
Marcelo

[fedepathf Perfil]

si yo pense lo mismo que vos pero me fije en el manual y dice que hay una version con cubos automaticos y una sin cubos y todas las que ingresaron al pais son sin cubos, siempre hablando de la linea nueva de terrano osea del 2001 en adelante, nose como sera en las 2005 que nuevamente cambia la linea.

[fedepathf Perfil]

muchachos ya estoy poniendo unos avm asi que despues les cuento como quedo y si se nota la diferencia, tambien le hice limpiar inyectores, haber si con todo esto baja el consumo y mejora la velocidad final y la reaccion ya que es lo que quiero conseguir.

[flacosiboldi Perfil]

te cuento qu la mia no tiene cubos magicos, (esta original)
entre el sabado y el domingo hice 554 kilometros a 110 km/hora de a ratos con aire, y le entraron siempre en la misma YPF 57 litros de gasoil
que vendria a ser lo que hablamos siempre.

saludos

[fedepathf Perfil]

ya estan los cubos, la primera impresion es que se nota las liviana al doblar, el resto todo igual, vamos a ver que dice el consumo.

[fedeluce Perfil]

ya estan los cubos, la primera impresion es que se nota las liviana al doblar, el resto todo igual, vamos a ver que dice el consumo.

Hola: perdon, no deberias rotar las cubiertas? se supone que como estaba antes la transmicion deberian gastarse mal.

[fedepathf Perfil]

no es necesario rotarlas, ya que la camioneta tracciona solo el tren trasero, los cubos son para dejar las ruedas delanteras "locas" osea desconectadas de los palieres entonces la rueda gira y los palieres no y por ende tampoco el diferencial ni el cardan delantero.
antes al desconectar la 4x4 desacoplaba la reductora pero no desacoplaban las ruedas delanteras por no tener cubos magicos.

vos en tu terrano cuando sacas la 4x4 le das 1 metro para atras y sentis un "clack" que son los cubos que liberan la rueda. yo en la mia la primera ves le di como una cuadra para atras y no sentia el clack hasta q vi en el manual q no tenia cubos.
se entiende o la hice muy complicada?

[fedeluce Perfil]

no es necesario rotarlas, ya que la camioneta tracciona solo el tren trasero, los cubos son para dejar las ruedas delanteras "locas" osea desconectadas de los palieres entonces la rueda gira y los palieres no y por ende tampoco el diferencial ni el cardan delantero.
antes al desconectar la 4x4 desacoplaba la reductora pero no desacoplaban las ruedas delanteras por no tener cubos magicos.

vos en tu terrano cuando sacas la 4x4 le das 1 metro para atras y sentis un "clack" que son los cubos que liberan la rueda. yo en la mia la primera ves le di como una cuadra para atras y no sentia el clack hasta q vi en el manual q no tenia cubos.
se entiende o la hice muy complicada?

Ahora tenes cubos Manuales) pero antes giraban (aunque no traccione) los palier y el dieferencial: eso no te gasto mal las cubiertas? Lo que explicaste claramente ya lo sabia, pero me referia a que las cubiertas al tener mayor resistencia pasiva su apoyo puede cambiar y generar un desgaste desparejo (lease mas el lado externo de la cubierta). tefijaste si se gastan parejas y sobretodo en comparacion con las del tren trasero?
Afortunadamente tanto mi Terrano tiene cubos automaticos como mi gran cherokee, traccion integral permanente. Me pregunto cuanto dinero se ahorraron los españoles en no dotar a un vehiculo de dicho elemento!!! Que pijoteria!!!

[fedepathf Perfil]

ahora entendi lo que me querias decir, creo que no se gastaban mal por q era asi de fabrica, igual yo le hago rotar las cubiertas minimo una ves por año para que se gasten parejas.