PATH '96 2.7 D
Moderador: Moderador1
13 mensajes
• Página 1 de 1
PATH '96 2.7 D
por Jorge4x4 » Sab Jul 15, 2006 7:08 pm
Muchachos les hago algunas preguntitas ya que como nuevo usuario de una diesel de la marca desconozcomuchas cosas.
Filtros de gasoil cada cuanto? los dos a la vez?
La suspenci?n en la m?a es bastante blanda (comparado a la SUZU y a la
Toyo de mi hno) es normal que as? sea? pues realmente se siente un placer andando as? pero o s? si est? bien un poco de digamos "flancito". Los amortiguadores son los originales, nunca fueron cambiados (74.000 kmts.)
Hoy (15/07) camin?ndola por la panamericana a 110 la temperatura nunca levant? m?s alla del 1/4 del marcador, creo que est? bien pero no s? si es correcto o algo fr?a para la chata.
En el caso de cambiarlos que marca recomiendan, ya s? algunos dir?n los Ranchos pero bueh ese gustito me lo dar? m?s adelante.
Filtros de gasoil cada cuanto? los dos a la vez?
La suspenci?n en la m?a es bastante blanda (comparado a la SUZU y a la
Toyo de mi hno) es normal que as? sea? pues realmente se siente un placer andando as? pero o s? si est? bien un poco de digamos "flancito". Los amortiguadores son los originales, nunca fueron cambiados (74.000 kmts.)
Hoy (15/07) camin?ndola por la panamericana a 110 la temperatura nunca levant? m?s alla del 1/4 del marcador, creo que est? bien pero no s? si es correcto o algo fr?a para la chata.
En el caso de cambiarlos que marca recomiendan, ya s? algunos dir?n los Ranchos pero bueh ese gustito me lo dar? m?s adelante.
La vida es una, vale el intento, aunque esté sofocado, no importa el tiempo, vale el ingenio, con seguridad ! Sin interés en grupos x eso no compro autoplanes (nº37 otro histórico)
por Nacho2700 » Sab Jul 15, 2006 8:46 pm
Hola Jorge, te respondo algunas cositas.
Filtros: El filtro de gas-oil en si, es el que tenes mas cerca del habitaculo, y el de mas adelante es la trampa de agua, que tiene un sensor abajo, en caso de agua en el gas oil, deberia avisarte en el tablero con una lucesita amarilla, yo hasta ahora nunca la vi.
El filtro de aire, gasoil, y de aceite yo los cambio cada 10.000kms junto con el cambio de aceite, algunos recomiendan cambiar el aceite cada 5000kms si es aceite mineral multigrado como el que uso yo, pero segun la gente de Nissan, cada 10.000kms esta bien.
La trampa de agua, yo deje la original hasta los 50.000kms y ahora la cambie, creo que cambiandola cada 2 o 3 cambios del filtro comun esta bien, si es que anda todo ok, lo que si hay que hacer es sacarla y sacarle el gasoil que tiene adentro, porque tal vez junte algo de humedad siempre.
Tema suspension...mira, la mia anda en los 70.000kms ahora, y la estoy notando mas flancito adelante, hace cosas que antes no hacia, como inclinarse mas en las curvas y ponerse mas inestable con viento o agarrando bollones de agua...antes era un tren sobre lluvia.
Pronto voy a proceder a hacer el cambio de amortiguadores, q son de gas y no se pueden recargar.
Aunque las path son mas suaves que las D-21...principalemente en la suspension trasera, habria que ver, yo nunca anduve en la path, pero mi cu?ado anduvo en una TD y dice que a comparacion de la D-21 mia es mucho mas suave...por ahi te conviene hacer la vtv y ahi te va a saltar como estan los amortiguadores...pero no es una camioneta con suspension tipo piedra.
Temperatura, mmmm no se, la mia siempre esta entre 1/4 y 1/2..ta mas cerca de 1/2 de marcador, es dificil saber, porque en mi caso, no se en el tuyo, no tiene escala numerica ni rayitas en toda la escala, solo en las puntas...es mas dificl de controlar.
Ahora te hago una consulta a vos, es aspirada sin turbo no???
Si es asi, cuando andes en la ruta, fijate si podes regitrar a cuantas RPM viene a 110, 120, 100, q se yo, a la velocidad que vayas andando fijate maso a cuantas RPM venis, y si te las acordas postealas aca, porque la mia no tiene taco y nunca se.
Filtros: El filtro de gas-oil en si, es el que tenes mas cerca del habitaculo, y el de mas adelante es la trampa de agua, que tiene un sensor abajo, en caso de agua en el gas oil, deberia avisarte en el tablero con una lucesita amarilla, yo hasta ahora nunca la vi.
El filtro de aire, gasoil, y de aceite yo los cambio cada 10.000kms junto con el cambio de aceite, algunos recomiendan cambiar el aceite cada 5000kms si es aceite mineral multigrado como el que uso yo, pero segun la gente de Nissan, cada 10.000kms esta bien.
La trampa de agua, yo deje la original hasta los 50.000kms y ahora la cambie, creo que cambiandola cada 2 o 3 cambios del filtro comun esta bien, si es que anda todo ok, lo que si hay que hacer es sacarla y sacarle el gasoil que tiene adentro, porque tal vez junte algo de humedad siempre.
Tema suspension...mira, la mia anda en los 70.000kms ahora, y la estoy notando mas flancito adelante, hace cosas que antes no hacia, como inclinarse mas en las curvas y ponerse mas inestable con viento o agarrando bollones de agua...antes era un tren sobre lluvia.
Pronto voy a proceder a hacer el cambio de amortiguadores, q son de gas y no se pueden recargar.
Aunque las path son mas suaves que las D-21...principalemente en la suspension trasera, habria que ver, yo nunca anduve en la path, pero mi cu?ado anduvo en una TD y dice que a comparacion de la D-21 mia es mucho mas suave...por ahi te conviene hacer la vtv y ahi te va a saltar como estan los amortiguadores...pero no es una camioneta con suspension tipo piedra.
Temperatura, mmmm no se, la mia siempre esta entre 1/4 y 1/2..ta mas cerca de 1/2 de marcador, es dificil saber, porque en mi caso, no se en el tuyo, no tiene escala numerica ni rayitas en toda la escala, solo en las puntas...es mas dificl de controlar.
Ahora te hago una consulta a vos, es aspirada sin turbo no???
Si es asi, cuando andes en la ruta, fijate si podes regitrar a cuantas RPM viene a 110, 120, 100, q se yo, a la velocidad que vayas andando fijate maso a cuantas RPM venis, y si te las acordas postealas aca, porque la mia no tiene taco y nunca se.
Ex D-21 2.7
Ahora S-10 2.8
"Seamos parte de la solucion, y no del problema"
- Nestorbbca
-
- Mensajes: 1793
- Registrado: Mar Sep 27, 2005 11:29 am
- Ubicación: Bahía Blanca
por Nestorbbca » Dom Jul 16, 2006 12:15 am
Jorg4x4:
Amortiguadores:
Si pones Rancho que sean de la linea 9000, la linea 5000 (mas baratos y no regulables) no me dieron buenos resultados.
No te olvides... andas en NISSAN no en carretas jajaja
, chascarrillo aparte, es una de las mas confortables en tema suspenci?n tu chata.
Los dos ultimos juegos que puse, fueron Sadar que son desarmables y los podes regular y reparar. Yo los voy a volver a poner nuevamente.
Saludos
N?stor
Amortiguadores:
Si pones Rancho que sean de la linea 9000, la linea 5000 (mas baratos y no regulables) no me dieron buenos resultados.
No te olvides... andas en NISSAN no en carretas jajaja
, chascarrillo aparte, es una de las mas confortables en tema suspenci?n tu chata.
Los dos ultimos juegos que puse, fueron Sadar que son desarmables y los podes regular y reparar. Yo los voy a volver a poner nuevamente.
Saludos
N?stor
SDLS Cordiales
Néstor
Néstor
por Jorge4x4 » Lun Jul 17, 2006 10:22 am
Hola Nacho, la verdad que no mir? el cuentavueltas pero creo que entre 100 y 120 andaba como a 3000 vueltas + ? -.
Disculpen mi ignorancia, pero ?todas las PATH son D 21 o hay otro tipo de modelo? pues la m?a trajo su manual y dice D21 y tambi?n hay info de la PICK UP. Saludos
Disculpen mi ignorancia, pero ?todas las PATH son D 21 o hay otro tipo de modelo? pues la m?a trajo su manual y dice D21 y tambi?n hay info de la PICK UP. Saludos
La vida es una, vale el intento, aunque esté sofocado, no importa el tiempo, vale el ingenio, con seguridad ! Sin interés en grupos x eso no compro autoplanes (nº37 otro histórico)
- Nestorbbca
-
- Mensajes: 1793
- Registrado: Mar Sep 27, 2005 11:29 am
- Ubicación: Bahía Blanca
por Nestorbbca » Lun Jul 17, 2006 3:10 pm
Jos?:
Probaste cambiarle el rodado alguna vez???
digo... ponerle algo un poquito mas grande....
Saludos
N?stor
Probaste cambiarle el rodado alguna vez???
digo... ponerle algo un poquito mas grande....
Saludos
N?stor
SDLS Cordiales
Néstor
Néstor
por JAD » Lun Jul 17, 2006 4:05 pm
Vino con el rodado original , 225 .
Y cuando le puse zapatitos nuevos estuve a punto de poner 255 , pero la verdad que no me anime. Me parecio mucho.
Opiniones?
Un abrazo
Jose Adolfo Diaz
Y cuando le puse zapatitos nuevos estuve a punto de poner 255 , pero la verdad que no me anime. Me parecio mucho.
Opiniones?
Un abrazo
Jose Adolfo Diaz
por Jorge4x4 » Mar Jul 18, 2006 10:34 am
Jad la m?a tiene el mismo rodado y creo que andamos por las mismas RPM
La vida es una, vale el intento, aunque esté sofocado, no importa el tiempo, vale el ingenio, con seguridad ! Sin interés en grupos x eso no compro autoplanes (nº37 otro histórico)
- Nestorbbca
-
- Mensajes: 1793
- Registrado: Mar Sep 27, 2005 11:29 am
- Ubicación: Bahía Blanca
por Nestorbbca » Mar Jul 18, 2006 10:53 am
Jos?:
Cuando vengas para Bah?a con la chata, probamos todas las medidas.
Ya que pedis opi??n, opino jeje
Para mi la medida justa para tu chata es la 265/70/15 que ser?a algo asi como un cachito mas alta que la 30 e igual de ancha que la 31 (el problema es que no hay mucha variedad de dise?os en esta medida). Las 31'10,5'15 las va a tirar pero vas a aumentar un poco el consumo, con las 30'9,5'15 vas a andar bien en relaci?n, pero esa pulgada de pisada se siente
Cuando tuve que elegir me inclin? por 265/75/15 para lo que es ruta y arena y por las 31'10,50'15 para mis mud despu?s de haber probado de todo y volver loco a mi "gomero de cabecera".
un abrazo
N?stor
Cuando vengas para Bah?a con la chata, probamos todas las medidas.
Ya que pedis opi??n, opino jeje
Para mi la medida justa para tu chata es la 265/70/15 que ser?a algo asi como un cachito mas alta que la 30 e igual de ancha que la 31 (el problema es que no hay mucha variedad de dise?os en esta medida). Las 31'10,5'15 las va a tirar pero vas a aumentar un poco el consumo, con las 30'9,5'15 vas a andar bien en relaci?n, pero esa pulgada de pisada se siente
Cuando tuve que elegir me inclin? por 265/75/15 para lo que es ruta y arena y por las 31'10,50'15 para mis mud despu?s de haber probado de todo y volver loco a mi "gomero de cabecera".
un abrazo
N?stor
SDLS Cordiales
Néstor
Néstor
por Nacho2700 » Mar Jul 18, 2006 12:42 pm
Che nadie quiere unas 185 80 14?? jajajaja...
Yo voy a poner las 4 205 o 215 75 radio 14...como las que tengo atras.
Yo voy a poner las 4 205 o 215 75 radio 14...como las que tengo atras.
Ex D-21 2.7
Ahora S-10 2.8
"Seamos parte de la solucion, y no del problema"
- Nestorbbca
-
- Mensajes: 1793
- Registrado: Mar Sep 27, 2005 11:29 am
- Ubicación: Bahía Blanca
por Nestorbbca » Mar Jul 18, 2006 2:23 pm
jad escribió:265/75/15 o 265/70/15...?
Un abrazo
Jose Adolfo Diaz
265 / 70 / 15
N?stor
PD: la 265/75/15 si mal no recuerdo es casi igual (por no decir IGUAL) a las 31'10.50'15
SDLS Cordiales
Néstor
Néstor
13 mensajes
• Página 1 de 1
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 19 invitados