Temperatura en Pathfinder 3.0 V6 -Aut.
Moderador: Moderador1
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En general todas las V6 que conozco trabajan con la aguja apenas por debajo de la mitad del reloj de temperatura.
Si la pérdida es muy chica y se evapora en caliente en general se puede oler el refrigerante cerca del radiador.
Si la pérdida es muy chica y se evapora en caliente en general se puede oler el refrigerante cerca del radiador.
Gustavo Socio N°5
Path 3.5 SE 2005 - Jetfinder... vuela bajito
Hilux SR 2006
EX Pathfinder SE V6 AT - ¡¡¡Qué fierro!!!
EX Nissan Pick Up 1986.5 - La madre de las Pathfinders
If I'm going to HELL, I'm going in a NISSAN PATHFINDER
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adiero a lo que dice hernanfer controlala todas las mañanas desde la tapa del radiador y ahi te vas a dar cuenta si te pierde no le des bola al botellon.
si todas las mañanas notas que le falta medio vasito de agua es una perdida chiquita pero tene cuidado por que si empieza asi en la primera de cambio te la larga toda de una y si es la empaquetadura de la bomba tmb empieza de a gotas y la larga de una despues unos dias de perdida.
a y la temperatura ideal de trabajo en invierno y verano es de 1/4 mas abajo es muy frio y mas arriba es muy caliente.
si todas las mañanas notas que le falta medio vasito de agua es una perdida chiquita pero tene cuidado por que si empieza asi en la primera de cambio te la larga toda de una y si es la empaquetadura de la bomba tmb empieza de a gotas y la larga de una despues unos dias de perdida.
a y la temperatura ideal de trabajo en invierno y verano es de 1/4 mas abajo es muy frio y mas arriba es muy caliente.
Terrano II 2.7 1999
temperatura Pathfinder V6 3.0 Aut
Amigos: m/b datos. Solo la experiencia y haber tenido estos vehiculos se pueden aportar detalles tan minimos como para ayudar a desentrañar inconvenientes q si no fuera de esta manera en 1ra. instancia se recurre al mecanico y muchas veces inescrupulosos te matan o simplemente no dan en le clavo y te hacen gastar mucho dinero.....Muchas gracias p/ el aporte y les contare como sigue la muchacha!!!
Un gran abrazo.
LuchoPath
Un gran abrazo.
LuchoPath
Pathy 95 SE V6 3.0
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