Bujias de encendido motor Z24

[pampa Perfil]

Gente queria consultarles si alguien puede confirmarme que tipo de bujias lleva la Path 4 cilindros nafta con motor Z24 ya que lamenteblemente no cuento con el manual del usuario .

Por otro lado:

1-En las casas de repuestos generales te consultan si tenes GAS y te dicen que le pongas las mas comunes marca pirulo que es lo mismo...!!!

2-Que diferencia existe entre una bujia convencional y una de tres contactos ademas de la durabilidad, se justifica si tengo GAS.

3-Que tanto tiene de verdadero el mito de que si la bujia es muy fria se puede pinchar un piston.

Desde ya gracias por las repuestas..!!

[hernafer Perfil]

Hola Pampa, las bujías originales son NGK, pero no tengo la cajita a mano asi que mañana te paso los datos justos. Cuando yo las cambie les puse unas Champion equivalentes (Bastante mas baratas y andan bien). Te diría que las de mas de un electrodo no tiene sentido con un encendido a platinos como el nuestro, pero la calidad de la bujía es fundamental, sobre todo a GNC, unas marca pirulo no te las aconsejo. Necesitamos la mayor chispa posible, justamente mi idea es adaptar un encendido electrónico de algún auto nacional, no lo veo dificil pero el tema es que no tengo tiempo...sino ya lo hubiese hecho.
Saludos

[Pablo_k Perfil ICQ]

A ver si me acuerdo de memoria...

De NGK el código de las bujías originales es BP6ES. Las BP6EY son mejores porque el electrodo tiene un pequeño corte en v que expone más la chispa. De todas formas no vas a notar la diferencia ni en chiste. Tambien tenes las BPR6EY, que son resistivas, para motores a inyección, pero no les encuentro el sentido para el motor de la tuya, ya que salen mas caras y una vez me comentaron que tiran un poco menos de chispa por tener mayor resistencia que las comunes. Por mi parte le ponía BP6EY y nunca un drama.
Pero no tenia gas
Suerte!

[pampa Perfil]

Gracias por la data y sus prontas respuestas voy a ver si puedo comprarlas el fin de semana y hacerle un cambio
Saludos

[hernafer Perfil]

Tal como decía Pablo, me fijé en una caja original de bujía y es NGK BP6ES