necesitaria manual path '97
Moderador: Moderador1
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necesitaria manual path '97
hola gente, sigo muy contento con mi nueva adquisicion y la verdad no me quiero bajar, andar es un placer es increible el silencio en el interior.
Pero me baje y hay ciertas cosas q investigando no se bien que son, el tema de filtros, donde esta el de nafta, se cambia cada cuanto, y despiece de los cubos automaticos para lubricar, nose como es el tema del mantenimiento en general de la chata cada cuanto recomiendan cambio de filtros y aceite y cual, hay algo en especial que prestar atencion para engrasar, etc cualquier dato bienvenido me re sirve y si tienen algun "manual" o algo "explicativo" los recibo con los brazos abiertos....
desde ya muchas gracias...
me estoy haciendo adicto del foro
Pero me baje y hay ciertas cosas q investigando no se bien que son, el tema de filtros, donde esta el de nafta, se cambia cada cuanto, y despiece de los cubos automaticos para lubricar, nose como es el tema del mantenimiento en general de la chata cada cuanto recomiendan cambio de filtros y aceite y cual, hay algo en especial que prestar atencion para engrasar, etc cualquier dato bienvenido me re sirve y si tienen algun "manual" o algo "explicativo" los recibo con los brazos abiertos....
desde ya muchas gracias...
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Gracias Pampa950 por la velocidad de respuesta ya lo descargue pero a pesar que algo agarro de ingles no tanto como para entender lo de los filtros, fluidos, etc..
tambien lei por ahi que alguien tiene un explicativo para desarmer los cubos automaticos para lubricar.. puede ser????
muchas gracias por la ayuda....................
tambien lei por ahi que alguien tiene un explicativo para desarmer los cubos automaticos para lubricar.. puede ser????
muchas gracias por la ayuda....................
no tiene cubos mágicos la paht que compraste y no se lubrica en cuanto al filtro de nafta esta atras del tanque a mano y en cualquier lubricentro te lo cambian siempre y cuando lo tengan en cuanto a la caja lleva 75W90 sintética tenes buenas alternativas como 75W80 de elf que es semisintetica y anda bien por que la uso y no es tan cara como la sintética, el diferencial delantero lleva 80w90 y el trasero autoblocante de buena calidad también lleva un aditivo que se consigue en las concesionarias. ahora bien si controlaste todo y esta bien no cambie nada si no te pierde y si esta de buena calidad trata de no cambiarlo, si el filtro de aire el de aceite y el aceite, el aceite ponele sintético 5W30 que es lo ideal. cualquier consulta mandame un mp y si no en algún momento que nos veamos charlamos del tema si no te mando mi celular por mp o escribime a [email protected]
RDT / LW1-DTR
NISSAN PATHFINDER 2000 v6 se 3.3
NISSAN PATHFINDER 2008 TDI 2.5 LE
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E S P E C T A C U L A R!!!!!! RDT
me re sirvieron tus datos ya localizé el filtrito de nafta y voy a cambiarlo para estar seguro, el resto no pierde nada asique revisaré y asi lo dejaré, en cuanto al aceite pensaba ponerle el High Performance 15w40 de YPF que es muy bueno pero si me recomendas un sintetico 5w30 creo buscare ese de buena marca tambien..
Cualquier duda te molesto con un MP o un MAIL,
muchas pero muchas gracias por tu ayuda,!!!!
me re sirvieron tus datos ya localizé el filtrito de nafta y voy a cambiarlo para estar seguro, el resto no pierde nada asique revisaré y asi lo dejaré, en cuanto al aceite pensaba ponerle el High Performance 15w40 de YPF que es muy bueno pero si me recomendas un sintetico 5w30 creo buscare ese de buena marca tambien..
Cualquier duda te molesto con un MP o un MAIL,
muchas pero muchas gracias por tu ayuda,!!!!
la diferencia del 5w30 al 15w40 es enorme, por que en botadores hidráulicos influyen mucho e inclusive el motor es mas silencioso es mas caro pero también rinde mas por ejemplo el mineral de 15w40 es para 7000 km un semisintetico es para 10000 km y un sintético es 15000 km y la otra ventaja es que evita un desgaste en los arranques.
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