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auxilio

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auxilio

Notapor flacosiboldi » Vie Jul 23, 2010 1:51 pm

tuve que sacar la rueda de auxilio para colocar el enganche en la path
jamas hubiese soñado algo tan rebuscado.

paso a explicar

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se introducen las dos extenciones de la manija del gato en ese agujero y se desenrosca la cadena que baja la rueda
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hasta llegar a apollar en el piso y quitarla del soporte

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muy bueno, ergonomico, seguro, PERO POCO DIFUNDIDO!!!!

POR FAVOR QUE NO LES TOQUE UTILIZAR LA RUEDA DE AUXILIO.

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Observaciones, SI ZAFA LA MANIJA DEL ALOJAMIENTO SE TRABA EN LA GUIA PLASTICA Y SERIA CASI IMPOSIBLE DESTRABARLO, MIS IMAGENES SON OBTENIDAS DESDE UNA FOZA.

SALUDOS
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Notapor pampa950 » Vie Jul 23, 2010 4:05 pm

Flaco, no es poco difundido...es el mismo que la XT, con el agravante de esta última que no tiene un ducto para guiar el fierrito para enganchar el mecanismo para liberar la rueda, por lo cual si sos chicato (como yo) o estás en un lugar con poca luz tenés solo dos opciones: 1) esperar que amanezca o 2) Llamar al ACA di es que existe en ese lugar.
Saludos, José.
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Carpe diem...

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Notapor SDR2008 » Vie Jul 23, 2010 4:13 pm

EN LA FRONTIER ES LO MISMO.
YO LA TUVE QUE SACAR UNA SOLA VEZ Y NO TUVE PROBLEMAS.
Patrol SGLD 4.2 Corta 1995 (Actual)
Ex Cherokee Sport 4L 1999 Hulk
Ex Nissan Frontier 4x4 SEL 2008
Ex Nissan Pathfinder 2008 LE 2008

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"EN EL CARRIL DE AL LADO LA CIRCULACION ES MAS RAPIDA"

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hace tanto que no pincho

Notapor flacosiboldi » Vie Jul 23, 2010 8:15 pm

es que e la terrano estaba a la vista y por eso me parecio tan raro.
segurametne me apresure con el comentario.

de todos modos gracias por la informacion

la intencion fue prevenir posibles inconvenientes.

muchas gracias por su tiempo
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Notapor fedepathf » Vie Jul 23, 2010 8:54 pm

comprate una terrano flaco y se te aaban todos los problemas complejos.

en la terrano es todo simple. q vehiculo genial
Terrano II 2.7 1999

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Notapor otronico » Vie Jul 23, 2010 11:09 pm

Yo la saque una vez solo para ver como era, asi no me agarraba desprevenido, y me resulto muy facil, cero esfuerzo, tengo una Sprinter que es 2007 y siendo mucho mas nueva que mi Path (97) tenes que hacer una fuerza increible para meter la rueda en ese "canasto" que trae debajo...

quizas existan otros sistemas mejores aun para poner en el mismo lugar la rueda pero desconozco...
Nico
Pathfinder '97 SE v6 3.3
HONDA trx420 2008
EX IKA '57 221 4X4 ZF


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Notapor BISSOTWO » Sab Jul 24, 2010 3:59 pm

QUE VIVA LA VIEJA PATH "NOVENTOSA" Y SU "HORRIBLE" TRANQUERA CANEJO!!!!!!!

un abrazo muchachos!
Juan
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ISUZU TROOPER LS
Ex NISSAN PATHFINDER SE 2,7TD

En Nissan: #1687

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Notapor MG-NISSAN » Sab Jul 24, 2010 7:33 pm

VIERON.....!!! los que tenemos chatas viejas tenemos algo a favor....!!!! EN MI PATH (96) llevo unos lindos guantes en el baúl para no ensuciarme las manos si tengo que descalzarla del porton trasero.....!!!!! Creo que otra contra no tiene....
No será la mejor....pero es mi primer Nissan

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realmente la terrano no tiene contra

Notapor flacosiboldi » Sab Jul 24, 2010 9:39 pm

hasta con la bomba de inyeccion sucia, mi amigo pudo volver.

ahora la limpiaron y otra vez es un avion a chorros

saludos y gracias por el aliento, ja ja
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Notapor Nacho2700 » Sab Jul 24, 2010 11:56 pm

Todas las pick ups tienen un sistema igual o similar, como decis es bastante engorroso, sucio e inseguro...pero bueno, es lo que hay.

Un saludo!
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"Seamos parte de la solucion, y no del problema"

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Notapor Alberto » Dom Jul 25, 2010 10:26 am

Y...es asi ...
Alberto
Aqui reportandome desde Tucuman !

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Notapor Ari_dipi » Jue Jul 29, 2010 10:11 am

Para mí es una cuestión de gusto, me encantan las chatas con portón trasero y la rueda de auxilio a la vista y si es posible con una linda lanta y sin funda protectora.
De paso se hace mucho más comodo en caso de tener que cambiar el auxilio...!!!
Saludos,
Ari_Dipi

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cambiar ruedas

Notapor flacosiboldi » Vie Jul 30, 2010 7:06 pm

jamas hasta ahora y gracias a Dios, en 150 mil km de los cuales hay varios en caminos rurales cazando, 10090de santa fe a ushuaia, 5mil y pico por la cordillera de san rafael al bolson y regreso a santa fe, he camiado una rueda en viaje, la terrano tiene la cubierta de auxilio original (que no es bueno 9 años sin rodar) con la marca de pintura en la banda.
y la path hoy ya con 75mil igual.

o sea que seria importante acceder, pero joden las bibraciones en el porton trasero y abajo con este metodo de fijacion ni me entere que estaban.

el tema que me dio "cositas" si le tocara a la bruji sacarla.
pero seguro algun gaucho le daria una mano . . .

saludos
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Notapor Emilio-F » Sab Jul 31, 2010 7:58 pm

la s-10 no tiene cadena,peor una eslinga de mierd....que se traba por todos lados,yo a los 2 dias que tenia la chevrolet agarre un caño que me destrozo la cubierta,no sabia donde estaba el gato,el auxilio,en bolas y encima lloviendo.

que le vamos a hacer


sds
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