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Pregunta sobre Patrol

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Pregunta sobre Patrol

Notapor diegopatrol » Lun Mar 12, 2012 4:16 pm

Estimados Amigos:

Quisiera hacerles unas consultas sobre modificar la suspencion de mi patrol Y60 ;1991;Gasolina esta levantado de los muelles 2 pulgadas pero estoy buscando amortiguadores me ofrecen Rancho RS5000 y OME pero dudo cual comprarme de logica los Rancho estan muchisimos mas Baratos
la pregunta es la siguienete alguien ha montado estos amortiguadores (Rancho RS5000) en un patrol con 2" suspendido???
gracias
DIEGO SUAREZ

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Notapor Josema » Mar Mar 13, 2012 2:00 pm

Hola Diego

Mi Patrol Y60 gasolina está levantada con Amortiguadores y Espirales (muelles) OME y funciona muy bien.

No tengo experiencia con los Rancho.


Saludos
JOSEMA
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Notapor Beto » Mar Mar 13, 2012 3:14 pm

Diego, creo que si leventas con los espirales y amortiguadores, no ahorraria en plata, Yo pude manejar la camioneta de Josema y anda muy bien, a tiene cubiertas 35´, Un abrazo
Salud para disfrutar la vida, Comandante del Malambo

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Notapor diegopatrol » Mar Mar 13, 2012 6:31 pm

Estimado Beto:

De hecho no es mi intencion ahorrar para levantar mas bien estoy solucionando lo que le hicieron a este vehiculo por que ya esta levantado 2" pero tiene amortiguadores KYB y Espirales atras OME puestos por mi persona y adelante unos espirales que desconosco su procedencia ademas tiene un amortiguador de direccion original y provoca estabilidada ,llantas de 33", pero quiero evaluar que ponerle los OME que Josema tiene son OME Nitrocharger????
el amortiguador de direccion que marca es???
gracias estimados Amigos

Saludos
DIEGO SUAREZ

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Notapor diegopatrol » Mar Mar 13, 2012 7:02 pm

mil disculpas por la mala escritura Inestabilidad

ademas tiene un amortiguador de direccion original y provoca estabilidada :cry:
DIEGO SUAREZ

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Notapor Beto » Mié Mar 14, 2012 11:16 am

Los amortiguadores que tiene mi patrolito los made a hacer, a medida para lograr el maximo despeje posible, para como configure y levante la suspension de mi patrolito, voy a mirar bien que tengo y te cuento, Un abrazo y espero no hayas tomado a mal, mi comentario, no tuvo la intención de molestar, si fue así te pido disculpas.
Salud para disfrutar la vida, Comandante del Malambo

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Notapor Josema » Mié Mar 14, 2012 11:49 am

Te paso los códigos de los amortiguadores que tengo

Amortiguadores OME Nitrocharger :

60013L SPORT RACING SHOCK PATROL-F-
60015L SPORT RACING SHOCK PATROL-R-


Amortiguador de dirección OME :

OMESD36 STEERING DAMPER GQ

Saludos
JOSEMA
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Notapor diegopatrol » Mié Mar 14, 2012 12:16 pm

De ninguna manera Estimado Beto , no me molesta nada de lo que dijiste

Saludos
DIEGO SUAREZ

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Notapor diegopatrol » Vie Mar 16, 2012 9:42 am

Al estar levantado les ha sucedido que tiene una vibracion en la parte de la transmision ???
creo que es el cardan , leyendo y navegando hablan de una plancha para bajar la caja y por defecto bajan el angulo del cardan y asi se evita la vibracion y ese ruido molesto.

A quien le a ocurrido esto?

gracias de antemano
DIEGO SUAREZ

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Notapor Beto » Vie Mar 16, 2012 1:49 pm

Diego por lo que leo la debes haber levantodo por arriba de lo que permite el cardan, lo que tendrias que hacer es utilizar el acople que tienen la Ram, que es como explicarlo, un cardan articulado, no es así pero espero me entiendas, yo lo voy a hacer con la mia,para lograr mejor descuelgue.
Salud para disfrutar la vida, Comandante del Malambo

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Notapor diegopatrol » Mié Jun 27, 2012 8:55 am

Estimado Beto:

Mi Jeep tiene un cardan con doble cruceta e intente de bajar el angulo de ataque de la caja cardan corona y el problema es ahora que el putificador golpea con el capot y el ventilador del radiador puede que quellegue a topar con el cobertor
habra alguna otra forma de bajar el angulo ???, por que es un sonido molesto de esta vibracion del cardan

Saludos
DIEGO SUAREZ

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