LEVANTAR LA PATROL

[Emilio Perfil]

HOLA GUSTAVO, ES VERDAD, TIENE ESPIRALES ATRAS Y ADELANTE, A MI MECANICO NO LE GUSTA EL TEMA DE LAS TORTAS, Y PUSIMOS ESPIRALES NUEVOS MAS REFORZADOS, QUEDO OCHO CM Y MEDIO MAS ALTA ADELANTE Y SEIS Y MEDIO ATRAS, CAMBIO DE AMORTIGUADORES POR MAS LARGOS DE M BENZ ADELANTE Y ATRAS CREO QUE VAN DE DODGE 200, ME FALTA TORCER LA BARRA PARNAR O COMO SE ESCRIBA, Y ESTARIA TERMINADO.
NO ME QUISO SUBIR LOS OCHO Y MEDIO ATRAS PORQUE HABIA QUE CAMBIAR MANGUERITAS Y NO SE QUE COSAS.
ASI QUEDO DERECHA, TAL VES ANTES ESTABA LEVANTADA UN POCO MAS DE COLA, BUENO VEREMOS, GRACIAS POR LOS DATOS GUSTAVO Y NOS ESTAREMOS VIENDO EN ALGUNA SALIDA.

[El Suizo Perfil]

Yo prefiero los suplementos porque se mantiene el confort de marcha y el diseño original. No me gusta poner resortes de cualquier vehículo.
Con 8 cm debe quedar espectacular.

También creo que es lógico que la cola esté un par de centímetros más alta que la trompa porque al cargarla se empareja.

Es una cuestión personal.

[El Suizo Perfil]

Me olvidaba, a la barra Panhard se le suela cambiar la posición del anclaje o se la puede alargar.
Es muy piola hacerle un sistema de regulación de longitud para poder darle la medida justa.

[Gabriel Gelmetti Perfil]

Hola Emilio, preguntas?

como resolvistes el angulo del dife delantero? curvastes los brazos? o que?

tocastes la barra de direccion?

la barra pana la vas a alargar o le modificas los puntos de anclaje?

Dicen q conviene tocar los puntos para q siga quedando lo mas horizontal
posible, yo todavia no la toque

Hola Suizo, yo por ahora le puse tortas , pero a mi entender es mejor cambiar

los resortes por mas largos, creo que te da mayor descuelgue , si coincido

con vos en dejarla un poco mas alta de cola


Emilio ponete unas fotos de como quedo


NISSAN PATROL

LU5FGV

[Emilio Perfil]

Hola Emilio, preguntas?

como resolvistes el angulo del dife delantero? curvastes los brazos? o que?

tocastes la barra de direccion?

la barra pana la vas a alargar o le modificas los puntos de anclaje?

Dicen q conviene tocar los puntos para q siga quedando lo mas horizontal
posible, yo todavia no la toque

Hola Suizo, yo por ahora le puse tortas , pero a mi entender es mejor cambiar

los resortes por mas largos, creo que te da mayor descuelgue , si coincido

con vos en dejarla un poco mas alta de cola


Emilio ponete unas fotos de como quedo


NISSAN PATROL

LU5FGV

Hola Gabriel, el dife no hubo que tocarlo, yo adelante la levante 8 1/2, la barra de dirección va a corregir cuando toquemos la parna, y a tras todavía no quedo como a mi me gustaría, este segundo cambio de espirales la levanto 6 1/2, pero quedo pareja y no levantada de cola, asi que estamos pidiendo los nuevos espirales todavía mas grosos y largos par que quede como yo quiero l.
Soy medio verde pa bajar fotos, pero la mia es la que esta en el viaje a mendoza( el post dice quiero ir a la nieve) la única que hay, es bordo y dorada, nos estamos comunicando, un abrazo Emilio

[GustavoC Perfil]

Hola te paso la pagina paso a paso para un lift

http://camarag.dynalias.com:82/reformas.html

espero que te sirva

[GustavoC Perfil]

o

www.patroleros.com.ar/reformas.html

[Beto Perfil]

Muy bueno, gustavo, no sabes si alguien que no sea ARB, fabrica snorkel. gracias. y perdon por las fotos, pero todavia no las saque. Un abrazo

[Atucha]

Gustavo, vos tenés toda esa info como para que la subamos alguna vez que cambiemos la página? Es info muy valiosa esa y otra más que está en dicho espacio como para que todos puedan disfrutarla.

saludos
Atucha