turbo para la TD 4.2 australiano

[alfio Perfil]

Gracias a dios mi departamento parece un kiosco de revistas y tengo varias, pero para calcular mejor un documento, la weekwnd traian un suplemento 4x4 no se si ahora, este es del año 1993,



y aca estan los precios.



tambien hay que tener en cuenta que eran otros dolares o otra Argentina, un departamento chico costaba 20 lucas verdes, o sea que un patrol o una land cruiser costaban 3 departamentos, hoy un land cruiser custa 120 lucas verdes, no creo que compres tres departamentos con ese dinero, creo que el patrol costaria lo mismo que el land cruiser, siempre fueron algo saladitos.

[Beto Perfil]

Que bueno todos los comentarios que estan haciendo, y al final encontre gente que piensa como yo, que el patrol no tiene contra, y para el 4x4 tiene muy poca competecia, con poco dinero lo equipas muy bien, y despues es salir, a disfrutar, no tenes que gastar una tonelada de guita para armar algo parecido al patrol, Un abrazo

[sebafila Perfil]

Hola muchachos, alguien escucho algo de este Turbo, actualmente? es muy interesante los valores que tira si son verdad.
Hace un tiempo averigue x medio de una amiga q estaba alla pero al final no decidi nada.
Saludos SEBA

[Atucha]

No tengo referencias que alguno haya puesto turbo en argentina.

Saludos

[Polako81 Perfil]

Gente, hoy acabo de mandar un mail a UNITED FUEL de Australia, para consultar por los kits turbo para la Patrulla.

en cuanto tenga novedades les comento.

Abz.

Polako

[chuikka Perfil]

Miren aca:

http://www.safarisnorkel.com/turbo/td42_gq/sttd42-u.htm

http://www.safarisnorkel.com/intercoole ... sctd42.htm

[bjdemolition Perfil]

Yo tuve un kit turbo AXT en mi viejo Toyota bj70 motor 3500 diesel 4 cil.

La calidad del kit es por verdad de la mejor, pero al final de la cuenta haora no invertiria todas esa plata.

Primero porque con la boma en linea sin LDA no ganas tanto. Creo al maximo un 50% de lo que puedes ganar con una bomba rotativa con LDA.
Segundo pone el motor en condiciones de sufrir mucho mas sobrecalientamento y rotura

En proporciones gane' muchos mas cambiando la relaciones de grupo conico que con el kit turbo australiano AXT.

Yo tengo idea de pasar la relaciones a 4,63 del GR 2.8 e poner neumaticos 33 o 34 si encuentro.

enrico

[TB42 Perfil]

Hola Gente...si a alguien le interesa tengo un kit completo para con turbo múltiple y demás para la 4.2...si a alguien le interesa por favor mandarme MP. Gracias!