mi terrano en el aspero
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- Gustavo Riccio
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- Registrado: Dom Nov 25, 2007 9:57 pm
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OscarP ando siempre por urquiza, inclusive laburo ah?, Olazabal y triunvirato
Sucede que mi experiencia dice que si no ten?s bloqueo deber?s darle pa`que tenga, con la suficiente generocidad de no romper (mu?eca), ya me pas? de romper un extremo en una piedra, (efecto del shimi) luego de eso le hice la famosa barra rusa, esta vuelta por suerte sali? todo bien.
Hay lugares que si ten?s la chata baja toc?s o para peor te qued?s colgado.(caso de la sportage).
Mart?n2000: a la sportage le pusimos de nombre cangurito.
saludos
Sucede que mi experiencia dice que si no ten?s bloqueo deber?s darle pa`que tenga, con la suficiente generocidad de no romper (mu?eca), ya me pas? de romper un extremo en una piedra, (efecto del shimi) luego de eso le hice la famosa barra rusa, esta vuelta por suerte sali? todo bien.
Hay lugares que si ten?s la chata baja toc?s o para peor te qued?s colgado.(caso de la sportage).
Mart?n2000: a la sportage le pusimos de nombre cangurito.
saludos
- Gustavo Riccio
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- Registrado: Dom Nov 25, 2007 9:57 pm
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bad
tal cual est? en metiendo mano, modifici?n de la barra de direcci?n, el laburo fue igual, le agregu? el doblado de los extrmos de direccci?n (la ?nica foto que puse.
saludos
tal cual est? en metiendo mano, modifici?n de la barra de direcci?n, el laburo fue igual, le agregu? el doblado de los extrmos de direccci?n (la ?nica foto que puse.
saludos
- Gustavo Riccio
- Mensajes: 456
- Registrado: Dom Nov 25, 2007 9:57 pm
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Primera de baja, y ese es un tema en cuesti?n, la terrano tiene una 1? de baja muy larga (en comparaci?n a otras como ejemplo la toyota, o la musso)
y eso no es bueno, llega un punto en d?nde ten?s que apretar el freno y se para el motor. La dea en no embreagar. Y cuando ten?s que subir un escal?n se hace complicado.
Pregunta: la xt o la frontier les pasa lo mismo ?
Se puede cambiar la relaci?n del diferencial?
y eso no es bueno, llega un punto en d?nde ten?s que apretar el freno y se para el motor. La dea en no embreagar. Y cuando ten?s que subir un escal?n se hace complicado.
Pregunta: la xt o la frontier les pasa lo mismo ?
Se puede cambiar la relaci?n del diferencial?
- Gustavo Riccio
- Mensajes: 456
- Registrado: Dom Nov 25, 2007 9:57 pm
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si te acostubr?s al embreague : fuiste, lo quem?s, hay que tratar de no tocarlo, en bajada ten?s que ir con freno de mano para levantar la trompa y en subida...a los tumbos.
Bad: cuando quieras, pon? un lugar y nos juntamos, inclusive ser?a bueno que alguien m?s que tenga terrano venga.
Yo , el 26,27 de julio me voy a Monte Hermoso, junto a gente de Koreanos4x4 y experiencia4x4 (de bah?a bl.), vmos a la arena de tare y de noche, trataremos de hacer algo complicado. est?s invitado.
saludos
Bad: cuando quieras, pon? un lugar y nos juntamos, inclusive ser?a bueno que alguien m?s que tenga terrano venga.
Yo , el 26,27 de julio me voy a Monte Hermoso, junto a gente de Koreanos4x4 y experiencia4x4 (de bah?a bl.), vmos a la arena de tare y de noche, trataremos de hacer algo complicado. est?s invitado.
saludos
- martin2000
- Mensajes: 278
- Registrado: Lun May 26, 2008 11:23 pm
- Ubicación: Monte Grande
ehh por fin alguien inteligente a monte hermoso hay que ir yo fui unas cuantas veces con el arenero y esta muy bueno, los medanos mas grandes que vi y no se terminan mas es gigante
Mi experiencia en el Aspero y en el Champaqui con la XTerra de Marcelo Villano es que la primera de baja es larga. El turbo se hace notar a partir de las 1800/2000 rpm. Si la llev?s por debajo de ese r?gimen en algunos escalones se para el motor y estas obligado a usar el embrague para no ir demasiado r?pido golpenado por todos lados.
Igual anda muy bien y el motor empuja mucho. Se notan los HP.
Supongo que la frontier es igual.
Igual anda muy bien y el motor empuja mucho. Se notan los HP.
Supongo que la frontier es igual.
Gustavo Socio N°5
Path 3.5 SE 2005 - Jetfinder... vuela bajito
Hilux SR 2006
EX Pathfinder SE V6 AT - ¡¡¡Qué fierro!!!
EX Nissan Pick Up 1986.5 - La madre de las Pathfinders
If I'm going to HELL, I'm going in a NISSAN PATHFINDER
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