PROBLEMAS EN X-TERRA Y FRONTIER
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PROBLEMAS EN X-TERRA Y FRONTIER
por jg » Sab Nov 13, 2010 11:12 am
La japonesa deberá revisar la dirección y cableado de la pick up Frontier, Xterra y Sentra. Son más de 600.000 vehículos distribuidos en América y África
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La automotriz Nissan anunció que deberá llamar a revisión a un centenar de vehículos que fueron fabricados en diferentes plantas entre 2001 y 2008.
Se trata de la pick up Frontier y el Xterra, los cuales tienen defectos en la dirección, y el Sentra, con problemas en el cableado de la batería.
El fabricante japonés explicó que 303.000 Frontier y 283.000 Xterra en Estados Unidos, Canadá, México, Argentina, Brasil, así como en otros países latinoamericanos, necesitarán reemplazar la junta y eje de la columna inferior de dirección, según un cable de la agencia EFE.
La empresa descubrió que en algunas ocasiones la junta de la columna inferior sufre corrosión lo que puede limitar su movimiento y, en algunos casos, causar la ruptura del eje de la dirección.
Los vehículos potencialmente afectados fueron producidos en la fábrica que Nissan tiene en la localidad estadounidense de Smyrna, entre julio de 2001 y enero de 2005, y en la brasileña de Curitiba, entre noviembre de 2001 y junio de 2008.
Además, 18.500 vehículos del modelo Sentra necesitarán el reemplazo del cable del terminal positivo de la batería.
Estos vehículos, fabricados en la planta mexicana de Aguascalientes entre el 22 de mayo y el 8 de julio de este año, fueron vendidos en todo el continente americano así como en algunos países africanos.
Nissan aseguró que en ningún caso estos defectos han provocado accidentes o lesiones.
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La automotriz Nissan anunció que deberá llamar a revisión a un centenar de vehículos que fueron fabricados en diferentes plantas entre 2001 y 2008.
Se trata de la pick up Frontier y el Xterra, los cuales tienen defectos en la dirección, y el Sentra, con problemas en el cableado de la batería.
El fabricante japonés explicó que 303.000 Frontier y 283.000 Xterra en Estados Unidos, Canadá, México, Argentina, Brasil, así como en otros países latinoamericanos, necesitarán reemplazar la junta y eje de la columna inferior de dirección, según un cable de la agencia EFE.
La empresa descubrió que en algunas ocasiones la junta de la columna inferior sufre corrosión lo que puede limitar su movimiento y, en algunos casos, causar la ruptura del eje de la dirección.
Los vehículos potencialmente afectados fueron producidos en la fábrica que Nissan tiene en la localidad estadounidense de Smyrna, entre julio de 2001 y enero de 2005, y en la brasileña de Curitiba, entre noviembre de 2001 y junio de 2008.
Además, 18.500 vehículos del modelo Sentra necesitarán el reemplazo del cable del terminal positivo de la batería.
Estos vehículos, fabricados en la planta mexicana de Aguascalientes entre el 22 de mayo y el 8 de julio de este año, fueron vendidos en todo el continente americano así como en algunos países africanos.
Nissan aseguró que en ningún caso estos defectos han provocado accidentes o lesiones.
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por Achornomaz » Dom Dic 26, 2010 12:31 am
Hola , me mandaron citacion por reemplazo de tema de direccion , y gratis , increible , atencion al cliente nunca me soluciono reclamo por bomba de hidraulica perdiendo, fuelle del capot al intercooler, que no copia el chapon del intercooler . y gran detalle, para uso en campo ,es que le tuve que hacer un protector a la manguera que acciona el embrague,porque me lo arranco una planta de maiz, al conector de manguera que va al piston (y crapodina ) , el conector lo hice de hierro, (es plastico original) con torno y las formas que no eran cilindricas las termine a lima .
por pampa950 » Dom Dic 26, 2010 11:05 am
Saludos, José.
X-Terra Gris - ClubNissan # 2468
Carpe diem...
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