Necesito datos sobre D22

[sebita Perfil]

Claudio: A mi me está pasando lo mismo ayer se lo comenté a Atucha yo tengo la chata hace un mes y me vino con unas patas goodyear rangler 265 75 16 la chata tiene llantas 16 de Hilux. Me está gastando en rutas 14 litros y en ciudad 13,5 y a fondo llego a 120 como mucho. Atucha me recomendo volver al rodado 15 asique vamos a ver, pero cuando hablas que volviste al rodado originas a que medida te referis? me sirve para ver que medida me combiene ponerle asi no consumo tanto combusible y recupero velocidad igual con esta medida 165 75 15 la noto demasiado pesada la direccion y poco ajil.
Bueno un abrazo
Sebita

[Nacho2700 Perfil]

Si tenes las llantas que yo pienso, como dije en otro post, de ser las 16 x 6 de la hilux viejitas, una cubierta 265 me parece demasiado ancha para esa llanta, yo no la pasaria de 225, 235 como mucho.

Como dije mas arriba, o en la otra pagina, las D22/Navaras trajeron como rodado mas grande el 255/75/15 montadas en llantas de aleacion.
Muchas venian con las llantas de chapa en 15" que estimo seria la tuya, pero no se cual es el ancho original, pero si estoy seguro que pondria 15" y no mas anchas que 255mm.

[Alejandro Perfil]

Si no estoy errado en la puerta del conductor tiene que tener una calco con las medidas originales

En la mia tenia 235 pero llevaba 225 y pecaba un poco especialemente cuando llebava algo de tiro

[Juan Ocampo Perfil]

La mia traia la medida 215 80 R 15 o sea intermedio del 30 y el 31...

[mardex Perfil]

quizas me den con un fierro, pero el resultado de estas camionetas es increible son irrompibles( las d22), no justifico el cambio por una frontier. tengo una 3.2 dx desde el 2000 , 170000 km bastante moviditos, 3 juegos de cubiertas, 4 baterias, 3 juegos de amortiguadores (incluyendo rancho 9000) , nunca le recargue el aire acondicionado.
Jamas entro al taller, ah me olvidaba el consumo no cambio nunca, pasando las 3000 vueltas crece horriblemente y a fondo ves moverse la aguja del tanque

[Undecode Perfil]

No te conviene pisarla a la nissan d-22 porque te mata el combustible.

Yo como alguno que por ahi menciono, no le veo buen rendimiento en la arena, puede ser tambien porque entre con las cubiertas infladas para ruta, con lo cual se me hacia bastante pesada.

En la nieve anda sumamente perfecta, le pones cubiertas con clavos y se asienta perfectamente en la superficie.

Una contra que le veo, es que cuando giras completamente el volante "chilla" la direccion, lo que la hace muy molesta.

Despues de esto no te hagas problema, porque tengo una nissan 3.2 4x4 1998 y tiene 330.000 KM y sigue funcionando como una 0 KM.

[Nacho2700 Perfil]

Una contra que le veo, es que cuando giras completamente el volante "chilla" la direccion, lo que la hace muy molesta.

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Si te chilla la correa...tal vez tengas algo gastada la polea de la bomba de agua..pero nada porque preocuparse..o bien lo mas simple..seria la correa gastada o floja. No es comun en el modelo creo, la D21 la forzaba a proposito a ver si chillaba como en otros autos y nunca lo hizo hasta los 112.000kms que la vendi, pero si es comun en otros vehiculos.

De todass maneras indican tratar de no trabajar mucho con la direccion a tope..asi que son dos segundos que no pasa nada...

[Atucha]

lo que seguramente chilla es el tope de la dirección donde va una gomita que en general no está.
La solución es doblar un cachito menos que el máximo.

mardex por donde andas vecino? Nunca nos cruzamos!

[a198 Perfil]

UN VERDADERO FIERRO LA MIA TIENE 150000 KM DE LOS CUALES 50000 SE LOS HICE YO, 70 % SOBRE CAMINOS DE TIERRA Y SIN LASTIMA, CAMBIE LO NORMAL , AMORTIGUADORS, BATERIA CUBIERTAS PASTILLAS YY CINTAS. 12 LTS CADA 100 A 120 LAS PASO DE ESO Y ME MORFA. NI BIEN LA COMPRE LA METI EN UN CAMINO TAPADO DE ARENA POR CAMPOS VOLADOS, SIN EXPERIENCIA EN 4X4, EN DOBLE ALTA SEGUNDA A 2500 REVOLUCIONES SE ME EMPEZO A QUEDAR DE A POCO HASTA QUE SE PARO Y SE "CLAVO",RUEDAS BASTANTE INFLADAS, DESPUES DE ESO CON CUIDADO Y UN POCO MAS DE ENVION LA HE PROBADO EN LA PLAYA Y ANDA BIEN, DE TODAS MANERAS LA NOTO UN POCO PESADA PARA ARENAÑ.
aH TAMBIEN SE ME ROMPIO UN HOJA DE ELASTICO PERO ERA PQ LE HABIAN SACADO LAS HOJAS MAESTRAS Y TRABAJABA MAL.

[Undecode Perfil]

lo que seguramente chilla es el tope de la dirección donde va una gomita que en general no está.
La solución es doblar un cachito menos que el máximo.

mardex por donde andas vecino? Nunca nos cruzamos!

Si eso es lo que hago, doblo un poquitito menos para q no haga el ruido. En realidad es una pavada.

[Juan02 Perfil]

Salieron 3. Común, Plus, y AX Limited. Yo tengo esta última.

Es 2000 y la tengo de 0 km. Cero queja.

Le puse una cúpula Carry Boy o Carriboy. Masso, mejor hubiera sido una Tronador, al menos hay repuestos.

Que la disfrutes. Juan, Neuquén City.

[Undecode Perfil]

Salieron 3. Común, Plus, y AX Limited. Yo tengo esta última.

Es 2000 y la tengo de 0 km. Cero queja.

Le puse una cúpula Carry Boy o Carriboy. Masso, mejor hubiera sido una Tronador, al menos hay repuestos.

Que la disfrutes. Juan, Neuquén City.

la mia tiene un carryboy, y la verdad que nunca tuve problema. Que es lo que le pasa a tu cupula?

No tiene punto de comparacion esteticamente con la tronador, porque la tronador es cuadrada como ella sola jajaja

[ciorcier Perfil]

Muchachos
malas noticias
Mi chata perdio el invicto
ENTRO AL TALLER
Me chillaban la correa del alternador y aproveche y cambie las 3 correas

185mil km JAJAJAJA estos japoneses!!!!!!!!!!!!!!!!!

Conoci la llave 10mm


Sebita, un poco tarde vi tu mensaje, las llantas originales que vinieron en mi chata son las 255 70 15 espero poderte haber sido util a pesar de la tardanza

[sebita Perfil]

Gracias igual ya le puse patas,
abrazos
Sebita

[Daniel Hector Perfil]

Bienvenido Gauchomoro..........yo acabo de comprar una Navara y me parece exelente chata........despues de haber tenido una Pathfinder 10 años, ya es mucho decir.
Te mando un saludo desde La Cumbre.