consulta de motor td 27.
Moderador: Moderador
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consulta de motor td 27.
Bueno mi nissan es una frontier (d-22) 4x2 trae un motor td27 de 2.7litros y bueno queria saber si alguie ntien las especificacion de consumo y potencia,son en realidad 85 caballos,y leyendo los consumos ke ustedes postean yo consigo hasta 50km por galon,eso si el consumo se me hasta 45 usando el aire acondidionado todo esto a una velocidad proemdio de 100-110,sin pasarme de las 3000rpm,le cambio el aceite cada 5000 km,y el filtro cada 20000 uso las ruedas origianals con uan huella mas agresiva,y uso limpiadroes e inyectors cada 10000km de so ke se ponen en le tanke ,a ver ke me dicen de verdad kiero informacion de ese motor
saludos
Guille la Frontier nuestra es otra creo, tiene motor MWM 2.8 Turbo, el aceite se cambia cada 10mil y tambien el filtro de aceite y gasoil, el de aire yo en mi caso que ando mucho por caminos de tierra lo cambio promedio cada 5mil. Yo en ruta con aire tengo un consumo de 12 a 14lts cada 100km pero a una velocidad promedio 120km/h. Posteate unas fotos para verla. El td27 de la tuya tiene turbo? Yo tenia una d21 con motor td27 aspirado y me daba entre 8 y 9lts los 100km a velocidad promedio 100km/h.
Mira, yo tuve una D21 4x2 con el mismo TD27, rodado 14. En ruta estaba en los 8.5-9 litros cada 100kms sin pasarla de 120kms/h con a/a. Esto es manejando tranqui.
Por el tema filtros y aceite, yo se lo cambiaba todo cada 10.000, auqnue si le cambias el aceite cada 5000 mucho mejor. Los filtros depende de la zona en que transites el de aire por ejemplo, y el de gasoil depende del gasoil que cargues. Yo no me pasaria de los 10.000kms en gral, salvo algun caso particular. El de aceite se cambia en cada cambio de aceite.
Saludos
Por el tema filtros y aceite, yo se lo cambiaba todo cada 10.000, auqnue si le cambias el aceite cada 5000 mucho mejor. Los filtros depende de la zona en que transites el de aire por ejemplo, y el de gasoil depende del gasoil que cargues. Yo no me pasaria de los 10.000kms en gral, salvo algun caso particular. El de aceite se cambia en cada cambio de aceite.
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