6 x Trail = 10
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- Carlos posada
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- Registrado: Mié Feb 03, 2016 10:59 pm
Re: 6 x Trail = 10
Plumero , realmente ser tu copiloto ( Guia) en la nocturna fue un placer ,confiabas a full en mis indicaciones , y tú manejo fue impecable , pasamos por lugares realmente difíciles , y vos y la Diesel mostraron el camino .
Que buenas las fotos y los vídeos
Que buenas las fotos y los vídeos
Re: 6 x Trail = 10
Soy la parte femenina de LILISAM y no puedo dejar de poner testimonio. Fue genial, tanto para mi hermana y mi cuñado que no conocían la actividad como para mi, la calidez humana de todos , pero quiero destacar la actitud de las mujeres del grupo, solidarias divertidas, con una sonrisa y calidez que hizo de este evento una salida de amigos. Gracias a Patricia que me preparo una parrillada vegetariana inolvidable!!!!! Gracias gracias gracias!!!! :
Xtrail Acenta 2009
ex Toyota Corolla
ex Toyota Corolla
Re: 6 x Trail = 10
Excelente salida. Gran despliegue de máquinas. Brutal componente humano. Gracias a los 6 sensacionales por compartir.
Axel AS - x-TRAIL ... Say ... No ... More ... !.
Re: 6 x Trail = 10
Carlos posada escribió:Plumero , realmente ser tu copiloto ( Guia) en la nocturna fue un placer ,confiabas a full en mis indicaciones , y tú manejo fue impecable , pasamos por lugares realmente difíciles , y vos y la Diesel mostraron el camino .
Que buenas las fotos y los vídeos
Charly, el placer que te me sientes de copi fue todo mio ... disfruté muchísimo tu compañía, tus enseñanzas y consejos y x sobre todo tu calidez humana.
DC ... es muy evidente que se ha formado un grupo de excelentes personas, todos amigos y conocidos del CNA. Esto se logra x la calidad de gente que hay en este "Club" (foro). Gracias por permitirme ser uno de ellos.
Seguramente se va a repetir.
X-Trailers ... estén atentos jajajajajaja!
ex LiGab ... ahora soy PLUMERO ... pero sigo con mi querida X-TRAIL
Re: 6 x Trail = 10
Plumero, (todavía no sé tu nombre) gracias por el link, ¡¡muy bueno, hermosa salida!! Y lo mejor (para mí, perdón por el egoísmo) es que fue un "test" de nada menos que de ¡6! X Trail en el lugar que más dudas me da, la arena con médanos. Lástima que para mí se me hace tan lejos una salida por esos lugares, pero es para tentarse, sin ninguna duda.
En cuanto a tu comentario de las cajas, me da la impresión que la CVT en estos casos no va ayudar mucho en la trepada. No así el resto del trayecto, porque se pone en primera virtual, doble en lock y listo. Pero en la trepada... no sé. (alguien que pueda asesorar, bienvenido)
Y fue bueno enterarse ese asunto del "cañito" que tendré que tener en cuenta. Generalmente hacemos salidas sólo Tere (mi sra) y yo, y además de no entender un pomo de mecánica no tendríamos la capacidad física para esas reparaciones. Al menos sabré que hay algo para cuidar especialmente, aparte de los cuidados lógicos de cualquier paseo.
Saludos, Luis
En cuanto a tu comentario de las cajas, me da la impresión que la CVT en estos casos no va ayudar mucho en la trepada. No así el resto del trayecto, porque se pone en primera virtual, doble en lock y listo. Pero en la trepada... no sé. (alguien que pueda asesorar, bienvenido)
Y fue bueno enterarse ese asunto del "cañito" que tendré que tener en cuenta. Generalmente hacemos salidas sólo Tere (mi sra) y yo, y además de no entender un pomo de mecánica no tendríamos la capacidad física para esas reparaciones. Al menos sabré que hay algo para cuidar especialmente, aparte de los cuidados lógicos de cualquier paseo.
Saludos, Luis
Chasis (mío, no del vehículo) imposible para el "off road", un poco tarde para el "all road" pero intentando que se pueda
Re: 6 x Trail = 10
Hola Luis. Tenes mas cerca las Dunas del Nihuil en el Sur de la Provincia de Mendoza, zona San Rafael, si lo que queres es experimentar con la arena.
ERROR !!!, la CVT funciona tan bien como la manual y en modo secuencial tiene las mismas relaciones que la primera caja. La gran ventaja es que no se te planta el motor, NUNCA y te permite una salida sin sobresaltos segun el terreno que estes transitando.
Los golpes en la trompa son problematicos porque se juntan los radiadores y se deforman un poco canitos y mangueritas que pasan por ahi.
Saludos, Axel.
ERROR !!!, la CVT funciona tan bien como la manual y en modo secuencial tiene las mismas relaciones que la primera caja. La gran ventaja es que no se te planta el motor, NUNCA y te permite una salida sin sobresaltos segun el terreno que estes transitando.
Los golpes en la trompa son problematicos porque se juntan los radiadores y se deforman un poco canitos y mangueritas que pasan por ahi.
Saludos, Axel.
Axel AS - x-TRAIL ... Say ... No ... More ... !.
Re: 6 x Trail = 10
LuisTuc escribió:Plumero, (todavía no sé tu nombre) gracias por el link, ...
Saludos, Luis
Gabriel
Hacele caso a Axel AS y seguilo también a AleM, dos expertos en Trails.
Ellos y otros también, aseguran que la CVT es fantástica. Yo no he tenido la suerte de probarla aún.
Suerte y animate con la arena, siempre acompañado!
Abrazo
ex LiGab ... ahora soy PLUMERO ... pero sigo con mi querida X-TRAIL
Re: 6 x Trail = 10
Gaby cuando quieras te la presto para que la manejes, pero no me hago cargo de lo que te pase emocionalmente despues de que lo hagas ni de la calentura que te agarres.
Axel AS - x-TRAIL ... Say ... No ... More ... !.
Re: 6 x Trail = 10
Axel AS escribió:Hola Luis. Tenes mas cerca las Dunas del Nihuil en el Sur de la Provincia de Mendoza, zona San Rafael, si lo que queres es experimentar con la arena.
ERROR !!!, la CVT funciona tan bien como la manual y en modo secuencial tiene las mismas relaciones que la primera caja. La gran ventaja es que no se te planta el motor, NUNCA y te permite una salida sin sobresaltos segun el terreno que estes transitando.
Los golpes en la trompa son problematicos porque se juntan los radiadores y se deforman un poco canitos y mangueritas que pasan por ahi.
Saludos, Axel.
Hola Axel, gracias, a mí la caja me encanta, aunque tenía mis dudas para esos casos.
(Te "debía" la respuesta, intenté entrar y hace varios días que no podía entrar a la página.)
Respecto a la trompa, tendré todavía más cuidado del que ya tengo.
Gracias por la información, saludos!
Luis
Chasis (mío, no del vehículo) imposible para el "off road", un poco tarde para el "all road" pero intentando que se pueda
Re: 6 x Trail = 10
Plumero escribió:LuisTuc escribió:Plumero, (todavía no sé tu nombre) gracias por el link, ...
Saludos, Luis
Gabriel
Hacele caso a Axel AS y seguilo también a AleM, dos expertos en Trails.
Ellos y otros también, aseguran que la CVT es fantástica. Yo no he tenido la suerte de probarla aún.
Suerte y animate con la arena, siempre acompañado!
Abrazo
Hola Gabriel, gracias, siempre es bueno aprender de los que saben! Saludos!
Luis
Chasis (mío, no del vehículo) imposible para el "off road", un poco tarde para el "all road" pero intentando que se pueda
Re: 6 x Trail = 10
Axel AS escribió:Gaby cuando quieras te la presto para que la manejes, pero no me hago cargo de lo que te pase emocionalmente despues de que lo hagas ni de la calentura que te agarres.
Chan mirá si después te la compro! jajajajaja
¿Estás seguro que me la prestas después de verme manejar de cerca???? jajajaj te tomo la palabra para la próxima salida.
Abrazote
ex LiGab ... ahora soy PLUMERO ... pero sigo con mi querida X-TRAIL
Re: 6 x Trail = 10
Será la próxima!!!
Solucionate el tema del escape (ahí no sé qué aconsejarte) y te sumás a la próx.!!!
Abrazo
Solucionate el tema del escape (ahí no sé qué aconsejarte) y te sumás a la próx.!!!
Abrazo
ex LiGab ... ahora soy PLUMERO ... pero sigo con mi querida X-TRAIL
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