Acuerdo de demanda colectiva por garantía de Nissan GT-R’s Transmission ‘Launch-Control’

Casi todos los entusiastas de los automóviles conocen un poco sobre el Nissan GT-R y la famosa ‘característica de control de lanzamiento’ que anulará su garantía si se utiliza (para obtener los tiempos de 0 a 60 mph en 3.4 segundos que se reclamaron). Cabe discutir cómo manejó Nissan la situación. La reciente demanda colectiva del Sr. Torres se resolvió el año pasado y ahora los detalles se han hecho públicos, con Nissan tomando ciertas acciones.

En el acuerdo, Nissan niega toda responsabilidad diciendo: «Nissan niega todas las acusaciones en la demanda. Más específicamente, Nissan niega que haya un defecto de diseño o fabricación, niega haber tergiversado las capacidades de rendimiento del Nissan GT-R 2009, y niega haberse negado a cumplir con las garantías de los clientes por daños resultantes sin informar».

Debut del Club Nissan GT-R Track Edition en Japón

Debido al acuerdo, Nissan ahora ofrece a cualquier propietario de un Nissan GT-R 2009 una actualización de software de transmisión, que aclaró hace algún tiempo cuando Nissan dijo que volvería a programar las transmisiones para reducir la probabilidad de fallas. Nissan no negará la cobertura de garantía a aquellos que hayan utilizado su GT-R con el VDC (control dinámico del vehículo, una forma de control de tracción) desactivado antes de recibir el aviso de Nissan. ¿Recuerdas que usar el vehículo con el VDC desactivado en el ‘modo de lanzamiento’ anularía tu garantía antes? Lo sorprendente es que algunos propietarios que hayan destruido transmisiones aún pueden tener que desembolsar una gran cantidad de dinero o llevarlo a los tribunales, como lo hizo Torres. Para empeorar la situación, Nissan está ofreciendo un cupón de $75 a todos los propietarios que firmen el papeleo para recibir la actualización de transmisión.

Opina lo que quieras, así son las cosas. El enlace a los documentos completos del acuerdo de la demanda colectiva se puede encontrar aquí en DragTimes.

Si estás cansado de escuchar sobre esto, tómate un descanso y mira el video de nuestra última reunión de Cars and Coffee, Hitler enfadado con su GT-R roto y el GT-R de Samurai Speed rompiendo su transmisión después de varias carreras de un cuarto de milla.

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