A principios de este año nos enteramos de que SB Motorsport, con sede en Essex, estaba aprovechando al máximo el calendario de eventos automovilísticos devastados por Covid-19 de 2020, utilizando su tiempo extra para crear algo muy especial. Apodado 'Navara-R', es una combinación gloriosamente tonta de la camioneta Nissan Navara y el R35 GT-R.
En aquel momento, todo lo que se había hecho era retirar la plataforma de carga del Navara, pero poco menos de cuatro meses después, el proyecto parece estar avanzando bien.
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La carrocería del Navara ahora está completamente libre de bastidor, con la escalera reforzada para acomodar el GT-R VR38 y sus esperados 1.000 CV. Las torres de suspensión delantera y trasera son personalizadas y se adaptan a los subchasis delantero y trasero del GT-R. ST suministró un juego de amortiguadores.
Sterling Automotive Design es responsable de la carrocería que se muestra aquí en forma de renderizado. Gran parte de la cabina original del Navara parece haber sido utilizada, pero gracias a la adición de guardabarros dramáticamente ensanchados, un enorme divisor delantero, un difusor trasero y dos spoilers traseros (uno para la parte trasera de la cabina, el otro para el portón trasero), parece mucho más serio.
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El Navara-R debería estar terminado antes de finales de 2020. Una vez que los eventos automovilísticos con gran asistencia puedan volver a existir, las apariciones en espectáculos como el Festival de Velocidad de Goodwood y Gatebill están en juego. La última vez que hablamos con el fundador de la empresa y vagabundo profesional Steve «Baggsy» Biagioni sobre el proyecto, incluso se habló de una gira por Estados Unidos para el coche.
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