Cuando Nissan revivió el nombre Pulsar para volver a ingresar al súper competitivo segmento C a principios de este año, no nos sentimos abrumados por la emoción después de ver lo que se le había ocurrido a la compañía japonesa. Pero ahora Nismo se ha apoderado de él y ha creado este modelo conceptual de moda, somos un mucho más interesado.
Inicialmente, esperábamos que el departamento de deportes de motor y rendimiento de Nissan conectara perezosamente el poco convincente motor de cuatro cilindros y 1.6 litros de 197 hp. del Juke Nismo para fabricar el Pulsar, pero informes recientes sugieren mucha más potencia que el 1.6 y, efectivamente, este concepto tiene 247 CV.
También te puede interesarRenovación de los sedanes Nissan Sentra y Versa 2020: una mirada frescaEso es suficiente para eclipsar al VW Golf GTI de 217 CV. y casi suficiente para competir con los poderosos Renaultsport Mégane y Seat León Cupra. Una vez que una versión de producción de este ahora bastante listo para la producción Cuando salió el concepto, es casi seguro que le seguirá una versión RS, que estará mucho más cerca del Mégane y el León en términos de potencia.
Y si hay que creer en los informes anteriores, Nissan utilizará esto para intentar robar el récord de Renault en Nürburgring con tracción delantera. Es cierto que toda esta historia, junto con todas las otras 'entradas del Anillo', se está volviendo un poco tediosa, pero si eso significa hatchbacks ultrarrápidos y calientes en las salas de exhibición, que así sea.
También te puede interesar¿Qué tan caro es construir tu propio coche de deriva? | NoticiasAparte del motor, los detalles sobre lo que sucede debajo de la piel aún son limitados, pero Nissan dice que la dirección ha sido ajustada para hacerla más directa y receptiva, mientras que la suspensión revisada «incluye configuraciones refinadas para la pista».
¿Qué piensas sobre eso? ¿Consideraría uno en lugar del omnipresente Golf GTI o sus rivales León/Megane?
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