Los coches conceptuales más geniales del 2010 según Automotive News

Los autos concepto son muy parecidos a las modelos de Playboy: generalmente están mejorados para centrarse en la belleza sobre la función, generalmente no puedes hacerte con uno y si lo haces, es probable que no cumpla con tus expectativas. Al igual que las modelos, los autos concepto están destinados a ser cosas de belleza etérea, inalcanzable para simples mortales. Lo mejor que podemos esperar es un efecto cascada, donde los elementos de diseño de los autos concepto (o modelos) lleguen a los autos de producción (o a tu novia). Cada año, los fabricantes destacan el trabajo de sus estudios de diseño en ferias de automóviles en todo el mundo. La mayoría de estos conceptos nunca verán la producción, pero vivirán en los paneles de carrocería y en los interiores de autos aún por construir.

En 2010, la mayoría de los fabricantes de automóviles todavía se estaban recuperando del colapso económico global de 2008-2009. Los presupuestos que se habrían destinado al diseño de autos concepto (o incluso a asistir a ferias de automóviles) desaparecieron mientras los fabricantes luchaban por pagar los salarios de los empleados, mantener las luces encendidas y mantener sus puertas abiertas. Los autos concepto pueden no haber sido tan llamativos o exagerados como en años anteriores, pero aún hubo muchas presentaciones de autos concepto el año pasado. Aquí hay 10 que Automotive News nombró como sus favoritos:

VW New Compact Coupe

Más sustancia que flash, el VW New Compact Coupe debutó en el Salón del Automóvil de Detroit, y es notable por su tren motriz híbrido y un consumo de combustible de 45 mpg.

Cadillac XTS Platinum

Otro debut en el Salón del Automóvil de Detroit, el Cadillac XTS Platinum presentaba tracción en las cuatro ruedas y un tren motriz híbrido enchufable. A diferencia de la mayoría de los conceptos, es probable que el XTS vea la producción.

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Mazda Shinari

Como se mostró en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, el concepto Shinari de Mazda nunca verá la producción. Lo que verá la producción, sin embargo, es el lenguaje de diseño Kodo encarnado por el Shinari, que reemplaza el aspecto de pez globo drogado del diseño saliente de Nagare de Mazda. Y eso es algo bueno.

Nissan Allure

También presentado en Los Ángeles, no esperes ver el Allure en un concesionario de Nissan pronto. En su lugar, espera ver elementos de diseño (como la parrilla inspirada en el guerrero ninja) en futuros sedanes de Nissan.

Audi eTron

Aunque esto debutó en Frankfurt en 2009, supongo que fue lo suficientemente cerca del circuito de ferias de 2010 para incluirlo en la mezcla. Audi construirá el eTron, y ya nos han advertido que será el producto más caro de su línea. No se puede esperar que 3,319 lb-pie de torque, o un tiempo de cero a sesenta de 4.7 segundos sea barato, supongo.

Subaru Impreza Concept

Presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, el concepto Impreza nos da una buena idea de cómo será el futuro diseño de Subaru. Espera ver este tema de diseño «Confianza en Movimiento» extendido a las líneas de productos Impreza y Legacy.

Porsche 918 Spyder

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Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de este año, Porsche ha dado luz verde para la producción del súper-híbrido, basado en la demanda de los clientes. Espera más de 700 caballos de fuerza combinados, un consumo de combustible de 78 mpg y un precio superior a los $600,000 cuando se construya el auto.

Alfa Romeo 2ettottanta

Mostrado en Ginebra para marcar el 80 aniversario de Pininfarina, el Alfa Romeo / Pinninfarina 2ettottanta recibe mi voto como el concepto que más me gustaría ver construido, pero con un nombre pronunciable. Dadas las dificultades financieras de Alfa Romeo, es poco probable que el 2ettottanta vea la producción, pero aún podemos esperar que los detalles de diseño se filtren al próximo Alfa Spyder. Suponiendo que haya uno.

Toyota Sienna Supreme Swagger Wagon

Mostrado en SEMA, el Swagger Wagon Supreme es un ejemplo de una campaña publicitaria que se pasó de la raya. Los anuncios fueron divertidos durante unos 15 minutos, ahora son patéticos. Toyota no construirá esta bestia, así que si quieres una, será mejor que llames a B.A.D. Company para que te construyan tu propia copia. Solo píntalo de negro e incluye un poste de stripper en el interior, ¿vale?

Jaguar CX75

Presentado en el Salón del Automóvil de París, el Jaguar CX75 demuestra que Jaguar todavía puede construir autos impresionantes. El concepto utilizaba motores eléctricos, uno en cada rueda, generando un total de 780 caballos de fuerza. Dos pequeños generadores de turbina de gas (no funcionales en el concepto) cargarían, en teoría, las baterías. Lamentablemente, toda esta belleza es en vano, ya que Jaguar no tiene planes de producir el CX75.

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