Nissan Motor Co. está tomando medidas proactivas para abordar una posible preocupación de seguridad al retirar del mercado más de 236,000 de sus sedanes Sentra. El retiro se debe a un problema de control de dirección que ha salido a la luz, según informó la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA).
Los vehículos afectados incluyen automóviles compactos Sentra fabricados entre los años modelo 2020 y 2022. La raíz del problema radica en las barras de dirección, componentes esenciales en la suspensión delantera del automóvil responsables de facilitar el movimiento de las ruedas durante las maniobras de dirección. Estas barras de dirección han demostrado ser susceptibles a doblarse e incluso romperse, un escenario que podría resultar en que los conductores pierdan el control de sus vehículos, aumentando así el riesgo de accidentes.
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El Honda Accord obtiene las calificaciones de seguridad más altas del IIHS, otros en el segmento de sedanes medianos se quedan atrás.Nissan ha especificado que una o ambas barras de dirección en los Sentras de los años modelo 2020-2022 pueden carecer de la resistencia adecuada bajo ciertas condiciones de funcionamiento, lo que las hace vulnerables a la deformación cuando se someten a una fuerza de entrada alta. Para mitigar este problema, el fabricante de automóviles ha emitido un retiro que incluye una inspección y, si es necesario, el reemplazo de las barras de dirección dobladas o rotas. Es importante señalar que Nissan se ha comprometido a proporcionar estos servicios de reemplazo de forma gratuita.
A partir del 5 de octubre, los propietarios de los vehículos Sentra afectados recibirán notificaciones por correo, informándoles sobre el retiro y los pasos necesarios para rectificar el problema de dirección. En una comunicación posterior, esperada más adelante durante el invierno, se informará a los propietarios sobre la disponibilidad de las piezas requeridas para los reemplazos de las barras de dirección.
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Para el 2030 todos los nuevos modelos de Nissan en Europa serán completamente eléctricos.No es la primera vez que Nissan ha tenido que abordar preocupaciones relacionadas con la dirección en sus vehículos. Muchos de los automóviles sujetos a este retiro ya fueron parte de un retiro en junio de 2021 por el mismo problema de dirección. Desafortunadamente, estos vehículos ahora requieren otra ronda de reemplazos de barras de dirección.
Vale la pena señalar que el compromiso de Nissan con la seguridad va más allá de este retiro de Sentra. En febrero del mismo año, la empresa hizo un retiro de más de 809,000 SUV tanto en Estados Unidos como en Canadá debido a un problema técnico que podría hacer que los vehículos se apaguen mientras están en funcionamiento.
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