Así que Brasil está a punto de convertirse en un gran problema. ¿Por qué? Tres razones. Copa Mundial de la FIFA 2014, Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Verano 2016 y tercero: sí, se trata de autos. Parece que nuestros amigos de Sudamérica han visto la luz, han decidido subirse a los viejos escarabajos VW que han gobernado el país durante cincuenta años y quieren un pedazo del nuevo estilo de conducción europeo. generalmente, Brasil es una mina de oro que compra automóviles esperando ser explotada.
El Nissan Pathfinder 2020: Familiar, Amigable y Económico.Disfrute de muchos fabricantes de automóviles tropezando consigo mismos para crear autos nuevos, frescos y originales para la futura élite compradora de Brasil. La buena noticia es que, dado que estamos a punto de ver un montón de nuevas y atractivas atracciones construidas específicamente para juventud moderna, también debemos mirar a nuestras costas. Nissan está listo para usar con esto: el concepto Extrem, así que déjanos saber tu opinión en los comentarios.
Nissan tiene antecedentes (criminales) anteriores con crossover/coupé/off-roader/supermini wotsits – juke, ¿alguien? El Extrem es básicamente una versión cupé deportiva de dos puertas del Juke. Aunque la línea oficial de Nissan es «es solo un concepto', no lo aceptamos y usted tampoco debería hacerlo. Eso es lo que se dijo al principio sobre el Qazana de aspecto loco, y que al final se convirtió en el Juke.
Así, el Extrem obtendrá una gama de tracción en dos o cuatro ruedas y los motores más deportivos del Juke, concretamente los motores turboalimentados de 1,6 litros y el VW Polo GTi de 190 CV. No es que eso nos importe un carajo. Queremos Extrem-R, como el Juke-R. Y dado que el Extrem está destinado a ser deportivo, será mejor que aumentemos las especificaciones a unos 600 CV sólo para mantener el orden mundial.
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Oh, sólo una cosa más antes de transmitirles el veredicto a ustedes, niños y niñas. Ese frontal con parrilla cuadrada, tomas de aire laterales y una gran mampara central. Mmm. Grandes fans del Jaguar F-type, ¿somos Nissan?
