Nuevo Hyundai i20: Ahora con 6 airbags de serie en todos sus modelos.

Hyundai ha revelado la actualización del i20, un modelo que hizo su debut en nuestro país en 2021. Con esta renovación, la marca coreana completa un proceso de reorganización de su gama en el que todos sus modelos estaban evolucionando para incluir de serie 6 airbags. A partir de hoy, con el lanzamiento de este modelo, esta afirmación se hace realidad para todos los modelos de pasajeros, excepto los vehículos comerciales.

El i20 renovado no ha sufrido un rediseño muy invasivo, ya que sus líneas son bastante modernas. En esta actualización, se han modificado la distribución interna de los faros, se han renovado algunos elementos grises y negros en los paragolpes, además de introducir un nuevo diseño de llantas de 16 pulgadas.

En cuanto a dimensiones, el i20 se mantiene en las cotas habituales del modelo, con 3,99 metros de largo, 1.7 metros de ancho, 1.5 metros de alto y 2.58 metros de distancia entre ejes. Todo esto, combinado con la sólida plataforma utilizada por el modelo, le proporciona dimensiones y cualidades interesantes para moverse con facilidad en la ciudad y también para salir a la carretera.

En el interior del i20, se mantiene la línea base del habitáculo con mejoras en el equipamiento de serie, que incluye elementos como 6 airbags, frenos ABS con EBD, control de estabilidad ESP, radio de 8 pulgadas con Android Auto y Apple Carplay inalámbrico, entre otros.

Carrera callejera: Bugatti Veyron vs. Nissan GT-R. Nueva propuesta: Duelo en las calles: Bugatti Veyron vs. Nissan GT-R.

La gama se completa con una variedad de motores y opciones de equipamiento, destacando la versión tope de gama con un motor turbo de 3 cilindros. A pesar de algunas ausencias en asistencias a la conducción, el renovado i20 ofrece una propuesta sólida en su segmento.

El nuevo i20 2024 se encuentra disponible a partir de precios desde $14.390.000 hasta $18.590.000, con posibilidad de acceder a bonos adicionales por financiamiento.

Este Nissan GT-R es un coche de levas con 537 CV. y proporciones épicas | Noticias