Prueba de manejo del Nissan Altima Coupe 3.5 SE 2009: ¡Descubre su potencial!

By Jeep Experts

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El totalmente nuevo Altima Coupe 2009 es otro coupé de tamaño mediano de Nissan, divertido de conducir, que viene con más potencia, rendimiento, comodidad, conveniencia y características de seguridad.

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El diseño es suave y sexy, la potencia se aumenta a 270hp, tienes la opción de una transmisión manual de 6 velocidades o CVT, transmisión de tracción delantera, una suspensión independiente totalmente refinada y sintonizada para deportes, potentes frenos de disco en las 4 ruedas, todo mientras te sientas en un interior contemporáneo, deportivo y espacioso, con todas tus comodidades favoritas.

Basado en el muy aclamado sedán Altima del año pasado, y después de una seria investigación de mercado, el completamente nuevo coupé satisface el deseo entre los clientes objetivos de una expresión más personal de estilo, individualidad y apariencia a la moda.

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El estilo exterior único del coupé Altima está destinado a destacar en medio de los coupés de dos puertas basados en sedanes con su atractivo y proporcionado diseño con una distancia entre ejes más corta, longitud total más corta y altura de conducción más baja que el sedán.

El tamaño más pequeño y el peso más ligero le dan al coupé una experiencia de conducción más deportiva, atributos del típico comprador de coupés más joven y orientado al rendimiento. Las dimensiones más pequeñas del coupé, la cabina orientada al conductor y su estilo único lo separan en gran medida del sedán. Compartiendo solo un capó común, todos los demás paneles, parrilla, faros y luces traseras son únicos del coupé. La parte delantera es redondeada y baja, se inclina sobre el capó hacia los pilares A empinados. Los grupos ópticos de ojos de gato son muy únicos y detrás de lentes claros. La parrilla única de Nissan tiene un elegante contorno cromado. Justo debajo hay una amplia toma de aire con faros antiniebla redondos integrados. La silueta suave presenta guardabarros abultados, una línea de techo inclinada que termina en la parte trasera del maletero, espejos laterales diseñados aerodinámicamente con luces intermitentes, extensiones laterales profundas y un ángulo hacia atrás en el pilar B para dar al automóvil una apariencia de movimiento cuando está estacionado. La parte trasera es suave y sigue la línea del techo inclinado. En la parte trasera hay grandes, luces traseras envolventes, una tapa de maletero muy angular, dos puntas de escape de acero inoxidable pulido de 3 pulgadas de ancho y un difusor debajo para ayudar a gestionar mejor el flujo de aire.

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