Tras la llegada en junio pasado del 500e, Fiat refuerza su apuesta por la electromovilidad con el estreno del 600e en Chile, fabricado en Polonia sobre la plataforma e-CMP del Grupo Stellantis, la misma que se utiliza en modelos como el Peugeot e-208, el Citroën e-C3 y el Opel Corsa-e.
Este nuevo Fiat 600e continúa el legado del modelo más popular de la marca italiana, con casi 5 millones de unidades vendidas. El modelo 600 original nacido en 1955 como una evolución del 500 Topolino, mostraba una carrocería más grande y moderna, junto con una versión mejorada del motor de 600 cc.
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Mira una carrera real de Gran Turismo alrededor de TsukubaEl Fiat 600 también se produjo en Chile, con unas 12 mil unidades fabricadas en Arica y Rancagua a principios de los años 60.
Una de las características destacadas del Fiat 600e es su diseño italiano inconfundible, con detalles que recuerdan al 600 original y al 500e. El nuevo modelo se posiciona como un crossover del segmento B, con un motor eléctrico de 115 kW de potencia, batería de iones de litio con 54 kWh de capacidad y una autonomía mixta de alrededor de 400 km.
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El controvertido Nissan Ariya Nismo costará £56.620Además, el Fiat 600e ofrece un interior de diseño cuidado con asientos delanteros eléctricos y calefaccionados, panel de instrumentos digital, pantalla central de infoentretenimiento, y numerosas características de seguridad, como seis airbags y ayudas a la conducción.
El nuevo Fiat 600e llega a Chile en la versión Prima con un precio de lista de $32.990.000, pero con bonificaciones que lo sitúan por debajo de los $30 millones.
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