¿Se despierta? 2011 Nissan Juke.

En la cultura moderna del mundo de Facebook-Twitter-retro, esperamos diseños audaces y arriesgados de las compañías automotrices. Uno que apoya precisamente eso es el nuevo Nissan Juke. No, no es un «Juke-Box» per se, sino más bien un nuevo crossover moderno con un estilo atrevido.

Tal vez recuerdes que el Nissan Juke hizo su debut en el New York Auto Show de este año, atrayendo la atención de la comunidad periodística automotriz desde todos los ángulos.

El nuevo Nissan Juke presenta el motor turbo de cuatro cilindros y 1.6 litros con inyección directa de Nissan, una novedad para América del Norte. El motor turbo de 1.6 litros con más de 180 caballos de fuerza estará disponible con un sistema de tracción total con vectorización de par, convirtiéndolo en un pequeño cohete para tus actividades extracurriculares.

Con un precio base de poco menos de $20,000 ($19,995), se espera que sea un artículo popular cuando llegue a tu concesionario Nissan más cercano en octubre.

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¿Te gusta cómo se ve? ¿Te agrada la declaración audaz que Nissan está haciendo últimamente, especialmente con la introducción del Juke 2011?

Prueba de manejo del Nissan Juke 2011 – Especificaciones de Car and Driver

TIPO DE VEHÍCULO: delantera, delantera o tracción en las cuatro ruedas, 5 pasajeros, vagón de 5 puertas

PRECIO BASE ESTIMADO: $19,995

TIPO DE MOTOR: turboalimentado e interenfriado DOHC 16 válvulas en línea-4, bloque y cabeza de aluminio, inyección directa de combustible

Potencia (C/D estimado): 190 hp
Par motor (C/D estimado): 175 lb-pie

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TRANSMISIONES: manual de 6 velocidades, automática continua variable con cambio manual

DIMENSIONES:
Distancia entre ejes: 99.6 in Longitud: 162.4 in
Ancho: 69.5 in Altura: 61.8 in
Peso en vacío (estimado por el fabricante): 2950–3150 lb

RENDIMIENTO (C/D EST):
De 0 a 60 mph: 7.8 seg
1/4 de milla: 16.0 seg

ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE (C/D EST):
Conducción en ciudad/autopista EPA: 28–30/32–34

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