Presentación y consulta embrague

[Juanco Perfil]

Buenas a todos, hace rato que me suscribí al foro pero recién ahora me animé a escribir, los sigo mucho antes de haberme comprado una x-trail 2012 manual de 2.5L. Vivo con mi familia bien al sur del pais (TDF) y a principios de éste año compramos una T-31 0km que ya tiene 16000 km, en nuestras vacaciones recorremos muchos kilometros para visitar familiares y pasear por el norte de Argentina. En definitiva, estamos muy contentos con la decisión de entre 3 marcas japonesas que teníamos a la vista.

Tengo una consulta puntual y aprovecho para pedirles su opinión al respecto, desde que saqué la trail de la agencia siento en cada cambio que hago una vibración en el pedal del embrague, que se siente unicamente cerca de las 3500rpm, antes de las 3k y despues de las 4k no se siente en absoluto, el momento exacto es cuando el pedal está llegando casi al tope, lo cual me imagino que es cuando el embrague se está despegando, lo mismo es si levanto el pie del embrague y justo estoy cerca de las 3500rpm. Con el correr de los kilometros esa vibración se fue suavizando, pero aún se siente cierta aspereza. Por supuetso que en la agencia me dijeron que es normal hasta que se termine de asentar. Otra de las cosas que me llamo la atención era que poner primera costaba bastante, al igual que la segunda, es como que los cambios son muy marcados y no estaba acostubrado a ésto, no se si es normal, ésto también fue mejorando para mi gusto paulatinamente, aunque no me convence mucho todavia.

Espero puedan darme su opinión para saber que puedo hacer, si éstas dos cosas que comento son normales y le pasó también a alguien, o debería hacerla revisar bien.

Gracias y Un saludo a todos.

[Ushuaia Perfil]

Juanco, yo vivo en Ushuaia y conozco el servicio tecnico de aca y es malisimo. Si fuiste a este servicio, no les creas nada. Lamentablemente tampoco hay muchas opciones.
Yo que vos, si puedo aguantar esas mañas del auto, las dejaria hasta ver que pasa. Tenes 3 años. Pero si, dejalas bien asentadas en cada hoja de service que te hagan y guardalas como prueba.
A mi me encanta la chata, pero si no puedo confiar en mi servicio tecnico, estoy frito. Con un auto nacional podes recorrer varios talleres hasta encontrar el que te gusta, pero con uno importado estas muy limitado y siempre y cuando la garantia ya este vencida.
En el servicio tecnico de Rio Grande esta Jonathan, que supuestamente es especialista, por ahi te puede orientar mejor.
Suerte y no te des mucha manija, porque estamos en el culo del mundo para estas cosas.

[tonga Perfil]

Bienvenido Juanco y felicitaciones por la chata!!!
Es raro lo que contás y lo que te dijeron que se tiene que asentar es medio verso..., faltó que te digan que le pongas un papelito en la luneta que diga "en ablande"...
Yo saqué mi T31 de 0 km en el 2010 y los cambios eran una seda, lo son al día de hoy con los 48.000 kms que le hice.
Me parece que deberían hacer algún ajuste por ahí..., no soy experto ni mucho menos, pero un vehículo de estas características no necesita ablande ni ser asentado...
Tal como te dijo Ushuaia, que te dejen asentado el problema del embrague.

Ponete algunas fotos del tablero y de la chata!!!!!
Abrazo.

[Juanco Perfil]

Ushuaia/Tonga, gracias por los comentarios y por la bienvenida! en la proxima visita al servicio volveré a reclamar que la revicen mejor.

No puedo subir ninguna foto! me dice que tiene que tener menos de 39kb y no tengo archivos tan chicos, me ayudan o estoy haciendo algo mal.

Saludos y gracias nuevamente.

Juanco

[tonga Perfil]

Ushuaia/Tonga, gracias por los comentarios y por la bienvenida! en la proxima visita al servicio volveré a reclamar que la revicen mejor.

No puedo subir ninguna foto! me dice que tiene que tener menos de 39kb y no tengo archivos tan chicos, me ayudan o estoy haciendo algo mal.

Saludos y gracias nuevamente.

Juanco

Seguro le estás pifiando...
Fijate acá que te explica cómo subir fotos: http://clubnissanarg.com.ar/Foro/viewtopic.php?t=6209
Abrazo.

[Juanco Perfil]

Tonga, Gracias por el link! ahi dejé una fotito de la morocha jajaja

Despues subo algunas mas.

Saludos
Juanco[/url]

[walterg Perfil]

Felicidades por la chata esta hermosa, si dios quiere el verano me voy a recorrer por esos pagos.

[Ramosped67 Perfil]

Hola Juanco,

Yo también adquirí una XTrail 2012 con caja manual y estoy muy conforme con la camioneta salvo por tres detalles, uno ya lo comenté en mi presentación:

1) Rueda de auxilio temporal. Hasta el 2011 todas traían rueda normal y desde el 2012 solo la Tekna. Es imperdonable que pagando una camioneta de 200K $ te pongan por ahorro una rueda temporal... yo ya probé y la rueda normal entra perfectamente en el buche.
2) Selectora de la caja de cambios. Casi siempre poner primera es imposible de una, tenes que poner 2da y luego primera, o bien, desde punto muerto calcular donde entra la primera sin hacer tope a la izquierda. Imperdonable...
3) Ruido en el tablero. A los pocos kilometros de haberla retirado de la agencia en Rafaela y camino a Neuquén empezó a hacer un ruido muy de vez en cuando como algo suelto que golpea el parabrisas. Ahora el ruido se produce siempre que la camio vibra.

Estoy esperando que abra nuevamente una concesionaria en Neuquén (según me lo prometieron desde Nissan...) para hacer el service de los 10000 Km y hacer el reclamo de los 3 puntos comentados.

El resto de la camioneta es impresionante, sobre todo para viajar. Hice 4 viajes de más de 1200 Km parando solo para cargar nafta y 'cambiar el agua' y no senti cansancio. Aún no la probe en la cordillera...

Espero que la disfrutes mucho.

Saludos.

[mcabanas Perfil]

Ramosped, una pregunta:

EL ruido que decis lo sentis en la parte baja del parabrisas cerca del torpedo?
Es como algo que vibra o raspa cundo andas por superficies desparejas?

Si es asi avisame y te digo que es.

Saludos

[Ramosped67 Perfil]

mcabanas: exactamente, el ruido es tal como lo describis. Te agradecería mucho si me ayudas con este problemita.

Saludos.

[mcabanas Perfil]

Proba mover con la mano el plastico negro que esta en el borde de abajo del parabrisas del lado de afuera. Vas a notar que como no esta pegado se mueve y raspa contra el vidrio. Como en NQN hay mucha tierra se llena de la misma entre el plastico y el vidrio. Cuando ese plastico vibra por torsion de la carroceria, transmite ese ruido por el parabrisas hacia el habitaculo.
Solucion: hidrolavadora y lavar la junta del plastico con el parabrisas. Fijate que luego de esto no lo hace mas.
Solucion definitiva algun sellador, yo aun no me di el tiempo para hacerlo.

Si no entendes algo yo soy tambien de NQN asi que cualquier cosa me llamas.

Saludos

[tonga Perfil]

Hola Juanco,

3) Ruido en el tablero. A los pocos kilometros de haberla retirado de la agencia en Rafaela y camino a Neuquén empezó a hacer un ruido muy de vez en cuando como algo suelto que golpea el parabrisas. Ahora el ruido se produce siempre que la camio vibra.

Tengo el mismo ruidillo....

[El Gaita Perfil]

tenemos el mismo ruido, lo solucioné colocando un guante de golf entre el tablero y el parabrisas, parece poco decoroso pero ni se ve y el ruido se fue!!!!

[mcabanas Perfil]

EN las T31 el ruidito es eso. Cuando llueve no lo hace. SI no es eso y como es medio dificil identificar los ruidos por este medio, hay otra posibilidad que tambien molesta aveces, que el la cacha que tapa el filtro del habitaculo que hace ruido y parece venir del eter....

Saludos

[nissometro Perfil]

EN las T31 el ruidito es eso. Cuando llueve no lo hace. SI no es eso y como es medio dificil identificar los ruidos por este medio, hay otra posibilidad que tambien molesta aveces, que el la cacha que tapa el filtro del habitaculo que hace ruido y parece venir del eter....

Saludos

Marcelo a esa camioneta le falta campo! metela en la 40 y te vas a volver loco!