ayuda!

[dany_mdq.ush]

Buenas gente, vengo viajando desde balcarce hacia ushuaia y a la altura de tres arroyos prendi el climatizador y se quedo trabado al maximo, lo apago y sigue funcionando al maximo, hay alguna forma de apagarlo? El ruido que hace es muy molesto, desde ya muchas gracias

[Mr. Sheen]

probaste sacando el fusible??

no creo que el fusible del climatizador te anule además, funciones importantes

[dany_mdq.ush]

No se cual es el fusible,probe sacando el de adentro que decia air con,pero no era y saque uno de los cuadrados grandes que estan bajo el capot pero el motor sigue andando al maximo, ya no se que hacer..

Última edición por dany_mdq.ush el Mar Mar 26, 2013 8:02 am, editado 1 vez en total

[DC4x4]

No se que chata tenes pero si levantas el capot,sacas la parrilla por donde entra aire hacia el habitaculo (donde esta el limpia parabrisas) y desconectas el motor o esforzador.No se si esta debajo de la parrila ya que no tengo idea de que chata se trata.

[Mr. Sheen]

decí que chata tenés, así buscamos en los manuales.

[dany_mdq.ush]

Tengo una pathfinder r50 3.5 2002, es la redondita v6

[Mr. Sheen]

conozco a uno que tiene una, le voy a preguntar si sabe cual es

[Mr. Sheen]

no lo engancho, mañana veo si está conectado y le pregunto

[Mr. Sheen]

Ahi me contestó, pero no satisfactoriamente.
Buscó en el manual y no lo encontró, probó sacando fusibles y no tuvo resultado...lo lamento. Vas a tener que ir a un especialista.

Suerte!

[dany_mdq.ush]

Disculpen que no volví a escribir, llegue a Ushuaia, después de meterle 30 y pico de horas insoportables con el motor del aire prendido a fondo, aproveche y la lleve a hacer un service completo, aceite, filtros, líquido hidráulico, líquido de la caja, etc.. Todavía sigo con el motor del sur trabado, en estos días la llevo al electricista a ver si me lo soluciona, muchas gracias por la ayuda muchachos!

[Marceimpe]

Tirate abajo a la altura de los pies del acompañante y vas a ver que esta la parte de abajo del motor ( a veces tiene una goma que lo cubre a modo de guardapolvo) te vas a dar cuanta por el ruido, le desconectas la ficha y listo. de un lado tiene una manguerita de goma como de 12 mm, eso no es la ficha
Sino, anda sacando fusibles de a uno hasta que pare, a la camioneta no le va a pasar nada.
Se te puso en corto el variador de velocidad (le dicen amplifier fan), a veces no enciendo a veces queda abierto como el tuyo , este esta detras de la guantera montado sobre la carcaza de plastico de la calefaccion... fijate si no se pusieron en corto los cables nada mas que se suelen derretir, sino sonaron los transistores

Podes probar de desconectar fusibles hasta que pare, tiene que ser un fusible de mas de 15 amp

SI LA DEJAS REGULANDO UN RATO SIN NADA ENCENDIDO (EL FAN QUEDA PRENDIDO) Y SI TOCAS EL FUSIBLE EL DEL VENTILADOR VA A ESTAR CALIENTE O TIBIO, ASI LO VAS A ENCONTRAR

saludos y suerte con el problema, cualquier duda aca estamos

Marcelo